MECCANICA e DINTORNI

Buongiorno, io sono sempre rimasto scettico nei confronti delle "cinesate", nei post precedenti lo ripeto spesso, però sembra che questo AT4 funziona perlomeno nessuno, da quello che ho trovato sul web, lamenta danni e malfunzionamenti tali da stramaledire il "cinese", sottointeso che parliamo di ...

Mario, ho sempre odiato quelle cose che definisco "cinesate" perlomeno super economiche ma la faccenda tecnicamente ed economicamente parlando si sta facendo complicata, devo scomodare parecchi "santi in paradiso" e voi del forum che ne sapete molto in materia. Alla fine, stufo di preventivi sempre ...

Ragazzi vi ringrazio tutti per i consigli e suggerimenti, ancora non ho fatto niente quindi ben venga ogni soluzione idonea, certo è che più vado in giro a chiedere ai vari "professionisti" del posto e più il prezzo del riavvolgimento del motore sale .....
Saluti Max.

Esatto Pumapiensa è proprio quello che ho deciso di fare però il primo elettromeccanico interpellato, per il riavvolgimento, mi ha chiesto 200 euro , in settimana vado a chiedere ad un'altro per farmi un'idea dei prezzi in zona.
Saluti Max.

Buongiorno, mi inserisco in questa discussione perchè sono alla ricerca di un inverter da 2,2 Kw per il mio motore Dahlander. Ne vorrei acquistare uno che sia qualcosa di più valido dell'osceno cinese :grin: Mi piacciono molto i Toshiba però, complice la mia ignoranza in materia, non sono riuscito a ...

Grazie Mario, mi studio per bene quanto mi hai detto e disegnato poi appena becco qualcuno nell'officina faccio un'approfondita indagine dell'impianto elettrico che alimentava il tornio. Oggi pomeriggio ho riguardato l'impianto elettrico della macchina e dei 6 fili che partono dal commutatore verso ...

Albarello hai perfettamente ragione però, perlomeno dalle mie parti, molti macellai si sono messi a fare i meccanici :risatina: :risatina: comunque, ritornando al discorso originario da varie prove fatte con il tester la confusione è aumentata in quanto sembra che sia i terminali del motore che sul c ...

Sto imparando molte cose, anch'io credevo che i poli erano i terminali della morsettiera.

Oggi ho ricontrollato tutto l'interno del tornio ma l'impianto elettrico è tutto li, ho notato solo che l'interruttore (il comando centrale) non e collegato. Appena possibile, la mia officina è 15 km da casa, farò la prova con il tester. Per quanto riguarda il discorso di Mario i locali dove era il t ...

Non vi è nessuna pompa per il refrigerante, sono rimasto deluso anch'io, l'impianto elettrico è tutto quello in foto. Nel buco sul pannello vi è scritto luce.

Ragionando in seguito alle vostre risposte, la linea dove era attaccata la macchina è chiaramente 380v e tra il cavo di alimentazione e il motore vi sono solo comandi elettrici (commutatore, interruttore e inversione di marcia) e non vi è nessun trasformatore di sorta di conseguenza il motore deve a ...

Grazie per le risposte, sicuramente segnerò i cavi prima di staccarli anche perchè sono geometra e di elettrotecnica ne so poco :mrgreen: ; per quanto riguarda cambiare contratto da monofase a trifase, essendo una casa isolata con annessa officina, qualche anno fa l'ENEL mi aveva chiesto una tombola ...

Finalmente il mio sogno si è avverato, avere un Tornio "vero", soprattutto made il Italy, nella propria officina. A detta del precedente proprietario/utilizzatore questa macchina proveniva da una scuola professionale e da moltissimo tempo era utilizzata saltuariamente per piccoli ritocchi in quanto ...

Tutto ok, scusate ma credevo di averlo fatto.
Saluti.

Salve a tutti, mi chiamo Massimiliano, Max per gli amici. Sono appassionato di meccanica in generale, mi piace la saldatura, verniciatura, carrozzeria e la lavorazione con macchine utensili. Con questa passione ho potuto affrontare il restauro di alcuni mezzi particolari quasi sempre facendo tutto ...