Myford - Frizione per madrevite

[necchiom]

Ri-eccomi. La discussione mi è servita per, effettivamente, analizzare il progetto e realizzare di aver commesso un paio di errori di interpretazione e scordato dei pezzi importanti. Effettivamente i semi-ingranaggi (viola nell'assembly) per funzionare devono essere folli sulle rispettive sedi; questi girano in senso opposto [fig.Gear_Dog01 e Gear_Dog02]. L'innesto frontale (verde) è vincolato al mozzo mediante una linguetta a semi-luna e scorre in senso lungitudinale sui due estermi per innestarsi ai semi-ingranaggi, e trascinarli, attraverso il perno frontale (rosso) e la scanalatura presente nelle su due facce contrapposte in funzione delle due posizioni [fig.Pos01 e Pos02]. Esiste tuttavia la posizione di "folle" altrimenti l'innesto non potrebbe ingranare con cinematismi che contemporaneamente ruotano in sensi contrari.
@nestorio - anch'io avevo pensato alla soluzione di ingranaggi 'clone' Myford. Purtroppo le due ruote superiori sono più larghe delle normali Myford per garantire l'ingranamento con ruote dentate giacenti su piani diversi. Vedi [Fig.Bottom.jpg].

[nestorio]

mmm...qualche dimensione per capire cosa trovare e cosa far fare( o farsi)?

[necchiom]

Ingranaggi Z30 angolo pressione 20gr
- 1X DP20 larg.18.5mm D.Est 41.2mm; (magenta)
- 2X DP20 larg.9.25mm D.Est 41.2mm; (Viola)

Ingranaggi Z25 angolo pressione 20gr
- 1X DP20 larg.18.5mm D.Est 34.76mm; (giallo)

L'ipotetico modulo è 1.27mm (25.4/20)

Mosè

[nestorio]

domani ho da fare,ma lunedì cerco di farmi fare un preventivo

[necchiom]

Ho trovato anch'io un'azienda nel milanese che ha il pettine stozzatore da 20 DP. Questa sera ho chiamato l'officina e il propiretario mi ha comunicato un'ordine di grandezza: 80Eu fornendo io i semilavorati nel materiale che più ritengo opportuno.
Come viene denominato il materiale dei due ingranaggi marroni? Sono strati di tela agglomerati con la resina. L'alternativa a questo sarebbe la resina acetalica (comunemente chiamata anche Delrin).

[nestorio]

tufnol,come quelli originali myford.Ce li avevo anche sull'emco e li ho rifatti fare in ottone e vanno benissimo da 10 anni.

[necchiom]

Ottone?! non bronzo?
Il fornitore mi ha sconsigliato l'acetalica per il fatto che potrebbe avere difficoltà a produrre particolari così massicci (rapporto diametro/spessore) con una precisione affidabile.
L'idea sarebbe di realizzare i due superiori "cicciosi" in bronzo, ma ora valuterò anche l'ottone, e i due snelli in C45 o ghisa.

[nestorio]

li avevo fatte in ottone in quanto gli originali erano in tufnol.Da quello che ho appreso si adopera il tufnol perchè se c'è un intoppo i due ingranaggi sono sacrificabili;inoltre è abbastanza silenzioso.In bronzo mi parevano troppo duri

[necchiom]

Ingranaggi ordinati.
Qualche possessore di Myford è interessato alla realizzazione?

[nestorio]

ci sono

[necchiom]

Ho appena ritirato gli ingranaggi... Questa sera controllo se tutto OK.

[necchiom]

Mannaggia!!! Ho tutto per iniziare tranne il tempo....

[necchiom]

Qualche lavoretto e ingranaggi "home made"...

[Mauro Malvezzi]

Belli!

Come hai piantato il perno dei due ingranaggi dei due ingranaggi controrotanti?

[necchiom]

3 centesimi di interferenza e piantaggio con il bilancere.