CONVERSIONE DI SIEG SX4 e TORNIO CNC
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Re: CONVERSIONE DI SIEG SX4
io sulla mia vado tranquillamente ad 80Hz...
ma il tuo motore e' da 2800 giri o 1400giri?
sul mio trapano fresa solo spostando le cinghie ho 2150 giri a 50 hz a 80 sarebbero 3440.
ma il tuo motore e' da 2800 giri o 1400giri?
sul mio trapano fresa solo spostando le cinghie ho 2150 giri a 50 hz a 80 sarebbero 3440.
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Re: CONVERSIONE DI SIEG SX4
Ottima info,
proverò ad arrivare a 80 hz tenendo d'occhio il calore, così dovrei riuscire ad arrivare a quanti giri secondo te?
50 hz -> 1.600 giri/min
80 hz -> quanti giri?
Poi a questo punto devo trovare il manuale con qualche indicazione dell'inverter che c'è montato dentro la fresa dietro, altrimenti dovrò collegare il tutto ad uno esterno.
Su questo sito dice che è un servo DC dovrei poterlo pilotare anche a più giusto?
http://www.mini-lathe.com/Mini_mill/Rev ... x4-rvw.htm
La trasmissione sul mio è monorapporto a cinghia dentata
proverò ad arrivare a 80 hz tenendo d'occhio il calore, così dovrei riuscire ad arrivare a quanti giri secondo te?
50 hz -> 1.600 giri/min
80 hz -> quanti giri?
Poi a questo punto devo trovare il manuale con qualche indicazione dell'inverter che c'è montato dentro la fresa dietro, altrimenti dovrò collegare il tutto ad uno esterno.
Su questo sito dice che è un servo DC dovrei poterlo pilotare anche a più giusto?
http://www.mini-lathe.com/Mini_mill/Rev ... x4-rvw.htm
La trasmissione sul mio è monorapporto a cinghia dentata
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Re: CONVERSIONE DI SIEG SX4
Intanto è arrivata la nuova morsa!! tutta un'altra musica!!! 
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fudo66
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Re: CONVERSIONE DI SIEG SX4
buon lavoro,tutto bene??
ciao,gian carlo
"Soit à pied soit à cheval mon honneur est sans ègal"
[img]http://i278.photobucket.com/albums/kk109/rastafal/ravensfly.gif[/img]
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Re: CONVERSIONE DI SIEG SX4
Grande Fudo!!!
si si tutto bene!!, va veramente bene la fresa!! ora sto cercando di guadagnare un pò di giri in più ma mi sta dando molte soddisfazioni!!
Senza il grande Fudoil mio pantografo... il mio tornio... la nuova fresa non sarebbero nati per cui un grandissimo GRAZIE!!

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Re: CONVERSIONE DI SIEG SX4 e TORNIO CNC
Siccome in diversi mentre mettevo le foto di altri lavori mi hanno chiesto del tornio, approfitto ormai del post dove ho messo le mie conversione per aggiungere qualche foto del tornio a controllo che ancora è in fase di realizzazione.
Ho ritrovato solo queste per cui chiedo venia! :D
Le ho messe un pò in file per far vedere dalla nascita al punto a cui sono oggi, lavora ed è funzionale ma ha un sacco di aggiunte ancora da fare!!
Ho ritrovato solo queste per cui chiedo venia! :D
Le ho messe un pò in file per far vedere dalla nascita al punto a cui sono oggi, lavora ed è funzionale ma ha un sacco di aggiunte ancora da fare!!
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Re: CONVERSIONE DI SIEG SX4 e TORNIO CNC
ed ecco le ultime.. :D
Ora sto portando avanti anche per questo l'impianto di lubrificazione, prima o poi la torretta automatica, la contropunta mobile, il mandrino mandato con servo e gli utensili motorizzati....
Praticamente una vita intera mi ci vuole!!
Ora sto portando avanti anche per questo l'impianto di lubrificazione, prima o poi la torretta automatica, la contropunta mobile, il mandrino mandato con servo e gli utensili motorizzati....
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Re: CONVERSIONE DI SIEG SX4 e TORNIO CNC
veramente interessante....
ma e' realizzato da zero o e' un retrofit?
la testa del tornio com'e' ancorata al resto?
ma e' realizzato da zero o e' un retrofit?
la testa del tornio com'e' ancorata al resto?
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Re: CONVERSIONE DI SIEG SX4 e TORNIO CNC
Ciao, è un progetto realizzato da zero, ma io l'ho solo completato, il basamento è stato fatto in germania, credo derivasse da un tonrio a fantina multistadio.
La testa del tornio ha il suo supporto che è avvitato traminte viti e spinato sul resto del corpo.
Se vuoi ti faccio una foto di dettaglio.
La testa del tornio ha il suo supporto che è avvitato traminte viti e spinato sul resto del corpo.
Se vuoi ti faccio una foto di dettaglio.
Re: CONVERSIONE DI SIEG SX4 e TORNIO CNC
ora e' tutto chiaro.....non volevo dubitare delle tue capacità ma una realizzazione del genere sicuramente ha delle difficoltà notevoli di realizzazione.
Complimenti ancora ora hai tutto!! ;)
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Re: CONVERSIONE DI SIEG SX4 e TORNIO CNC
Sbinf74 dubita dubita...
se ti racconto la storia di questo tornio ti scappa da ridere per mezz'ora...
Comunque è una prova che stava facendo questa ditta tedesca, è 14 quintali anche se sta un eurpallet.

Comunque è una prova che stava facendo questa ditta tedesca, è 14 quintali anche se sta un eurpallet.
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Re: CONVERSIONE DI SIEG SX4 e TORNIO CNC
Come detto ho cambiato la puleggia per avere maggiori giri al mandrino:
da un rapporto 3:1 (puleggia motore 18 denti puleggia canotto 63 denti) sono passato ad un rapporto 1:1 mettendo due puleggie uguali.
Devo misurare ancora i giri, ma se con il rapporto orginale faceva 1620 giri ad occhio moltiplicando per tre dovrei avere attorno ai 5.000 giri.
ORa si va molto meglio, con la fresa da 29 ad inserti, 2mm di passata 1.000 mm/m e spara i trucioli che è una bellezza.
Il problema sono i cuscinetti. In testa monta un 32008x un cuscinetto a rulli conico e dietro dopo la modifica dell'ex propetario un altro conico.
Scaldava da non ternerci le mani, per cui ho smontato ripulito ringrassato e ristrinto il tutto stringendo meno.
Ora il rumore è molto meglio e scalda dopo una mezz'ora, ma il rumore non è pulito e sul canotto non ci tieni la mano!
Qeusto è un bel problema!!!! ora non so come fare, leggendo i cuscinetti di questa serie per andare a questi giri devono andare ad olio... non so se cambiarli con qualcosa di meglio oppure no...
che dite?
da un rapporto 3:1 (puleggia motore 18 denti puleggia canotto 63 denti) sono passato ad un rapporto 1:1 mettendo due puleggie uguali.
Devo misurare ancora i giri, ma se con il rapporto orginale faceva 1620 giri ad occhio moltiplicando per tre dovrei avere attorno ai 5.000 giri.
ORa si va molto meglio, con la fresa da 29 ad inserti, 2mm di passata 1.000 mm/m e spara i trucioli che è una bellezza.
Il problema sono i cuscinetti. In testa monta un 32008x un cuscinetto a rulli conico e dietro dopo la modifica dell'ex propetario un altro conico.
Scaldava da non ternerci le mani, per cui ho smontato ripulito ringrassato e ristrinto il tutto stringendo meno.
Ora il rumore è molto meglio e scalda dopo una mezz'ora, ma il rumore non è pulito e sul canotto non ci tieni la mano!
Qeusto è un bel problema!!!! ora non so come fare, leggendo i cuscinetti di questa serie per andare a questi giri devono andare ad olio... non so se cambiarli con qualcosa di meglio oppure no...
che dite?
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Re: CONVERSIONE DI SIEG SX4 e TORNIO CNC
Si si tutto bello ma noi vogliamo un bel video,trucioli che volano e sound di controller che pompano 
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Re: CONVERSIONE DI SIEG SX4 e TORNIO CNC
Ciao staccio non so come postare i video sennò li avevo già messi
il problema è che ora il sound fa schifo, con il problema sui cuscinetti non so come fare....
il problema è che ora il sound fa schifo, con il problema sui cuscinetti non so come fare....
Re: CONVERSIONE DI SIEG SX4 e TORNIO CNC
Complimenti per i tuoi lavori!
Per il problema cuscinetti la butto li: metterli a bagno d'olio con ricircolo dell'olio dalla testa a un frigo?
Per il problema cuscinetti la butto li: metterli a bagno d'olio con ricircolo dell'olio dalla testa a un frigo?