help !!!! impianto elettrico Bv 20

[ospite]

ciao a tutti ,ebbene si.. anch'io da qualche mese mi sono regalato un Bv20 della fervi .dopo la classica pulizia iniziale ho effettuato qualche modifica (copiata da questo Forum),un po' mi vergogno e sostituito tutti cuscinetti del motore e pulegge,ora pero' ho un problema con l'interruttore e dovrei sostituirlo,qualcuno di Voi ,cortesemente mi puo' indicare come fare ???,pultroppo l'interruttore attuale penso non si trovi piu' in commercio, quindi non potrei staccare e riattare un filo per volta.
il mio problema e' che dal motore escono 4 fili e nell'interruttore che ne sono un ifinità che fanno anche da ponte cmq vi posto qualche foto,spero che qualcuno mi possa aiutare.grazie in anticipo.

[yrag]

Nel manuale dovrebbe esserci lo schema...

[b.valk3]

guarda sto topic pag 4 http://meccanicaedintorni.morpel.it/php ... 3&start=45 ti serve un interrutore acceso-spento con rele' che in caso di mancaza rete il tornio non riparta quando ritorna

[b.valk3]

. .....ha visto il topic.......si e' spaventato

[nicio91]

Io ho l'impianto elettrico del mio, se vuoi posso pensare di barattarlo!!

[ospite]

ciao,avevi ragione, ho letto il totip e mi sono spaventato.............alla fine devo chiamare un elettricista ??????????????,oggi viene un amico che fa manutenzione alle macchine della star e capisce di motori e impianti,forse fara' un sughetto.....mha speriamo di risolvere.........faro sapere

[b.valk3]

k auguri

[ospite]

lo schema elettrico del mio l'ho trovato,ma il problema sta nel non capire questi.

[darix]

Se Yrag legge che non conosci i simboli, minimo minimo ti banna!

[yrag]

Quel tipo di simbologia mi è sempre stato antipatico ma comunque è molto chiaro.
Dai, rina67, non fare lo sfaticato, con l'aiuto della tabellina in basso ci arrivi da solo e apprendi molto meglio di qualsiasi spiegazione. Dove c'è la X significa che il contatto è chiuso.
Poi, se proprio non ci vuoi arrivare da solo, beh, chiedi aiuto.

[b.valk3]

yrag se non sbaglio,quel tornio non ha le 2 sicurezze una sul coperchio mandrino ,una sulcoperchio ingraggi,e non ha il rele in caso manchi la rete non riparta al tornare della rete,in pratica ha un interrutore a manopola per lo start e che fa anche da inversione di marcia,per fare un lavoro idoneo dovrebbe mettere un'interrutore come il mio,ma se non sbaglio nicio ne aveva uno da regalare

[yrag]

Si, Valè, non sbagli, non ha nulla come sicurezze.
Però è strano, a meno che non sia del tardo ottocento...

[b.valk3]

e bello vecchiotto,i 20anni li passa tutti,senon di piu',pero' da quel poco che si puo' vedere a lavorato poco

[ospite]

alla madonna adirittura piu' di 20 anni!!!!!!!!!!!!!!!! ho recuperato un pezzo d'epoca
a parte gli scherzi io come elettricità non capisco un c...o,allora oggi e' venuto un amico ha confermato che il problema sta in 2 contatti del l'interruttore, ha fatto lo schema dell'impianto e sostituito i fili fatto la prova senza interruttore ed il motore funziona perfetto ,quindi devo solo recuperare l'interruttore/deviatore,e poi quando lo rimonterà metterà dei micro di fine corsa verso il mandrino,la contropunta e nell'alloggio cinghie .....................................ora speriamo di trovare quest'interruttore.......... cmq grazie dei commenti.................

[b.valk3]

http://www.ebay.it/itm/INTERRUTTORE-SWI ... 2a32d81038 -oltrea questo ti serve un interruttore normale per invertire òa marcia