Acquisto e revisione fresatrice Kondia Powermill

[onorino]

è normale , il mandrino di solito aggancia su un ingranaggio , scavato dentro per circa 180º , il tuo è scavato di meno.

[eTiLiKo]

Grazie, un pensiero in meno :-)

[Autronic]

Purtroppo ti devo dare una brutta notizia......, la mia fresa non ha punti morti, dal momento che inizio a ruotare l'asse mandrino ruota anche la puleggia; controlla che non ci siano difetti nel cambio velocità magari cambiando la marcia da alta a bassa o viceversa e usando il freno che mi pare faccia presa sulla parte alta dell'albero in prossimità del variatore, almeno cosi riesci a capire con un po più di precisione dove è il guasto; oppure il problema potrebbe essere al gruppo variatore dove è presente una boccola in materiale plastico che fa presa sulle chiavette dell'albero, se consumata potrebbe causare una parziale rotazione dell'albero senza movimento delle pulegge superiori!!!!

[onorino]

allora inizia a preoccuparti

ho letto male , pensavo parlassi di un tornio

[eTiLiKo]

Continuiamo nella discussione che ho aperto, così non intaso la tua ;-)

http://meccanicaedintorni.morpel.it/php ... 91#p234691

[Autronic]

Eccomi di nuovo a fare qualche lavorazione per portare un pò avanti la revisione della fresa, che ormai da quasi 3 anni è in fase di ripristino......
Allego alcune foto della lavorazione che ho effettuato in questi giorni:

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Dopo aver raggiunto una totale planarità della guida e un parallelismo entro il centesimo tra le due guide, ho fatto alcune passate per avevere una macchiattura uniforme; purtroppo non è perfetta ma, vista la difficoltà di raschiettare la guida a coda in quella posizione, ho preferito accontentarmi del discreto risultato.

DSCN0114 (Custom).JPG

Poi sono passato alla controguida, che in questo caso alloggia il lardone, qui la lavorazione non era indispensabile , perchè comunque il lardone va reschiettato usando come riscontri le rispettive guide che lo alloggiano, ma, dato che ero in ballo...., ho cercato di fare l'alloggio il più preciso possibile per avevre poi una lavorazine del lardone meno gravosa; ho inbluettato la guida che in questo caso faceva da riscontro, poi ho passato la sottotavola sulla guida per vedere la macchiatura, ed il risultato non è dei migliori...., mi aspettano diverse passate di raschietto per avere un'accoppiamento geometricamente buono, spero che in questi giorni di festa riesca a fare qualcosa.......

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Nel frattempo ho anche ordinato le chiocciole, naturalmente vanno adattate....., e la vite che a sua volta va segata, intestata e tornita; il passo è 30x5 sinistra, quindi non è stato neanche facile trovarla, oltre naturalmente la spesa che è stata un salasso!!!

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[yrag]

Che faticaccia !

[onorino]

che lavorone , scusa se metto il dito nella piaga , ma non ti conveniva mettere delle viti a ricircolo , oltretutto il 5 è un passo standart per le ricircolo.

[Autronic]

Vincè, ci hai azzeccato, veramente una faticaccia.......
Rino, è un'opzione che avevo preso in considerazione ma, da qualche parte avevo letto che hanno bisogno di essere bloccate durante le lavorazioni, altrimenti la spinta sulla tavola fa girare la vite, e di lavorare in quel modo non l'ho trovavo molto pratico; poi oltretutto avrei dovuto effettuare delle lavorazioni un po fuori dalla mia portata per adattare l'alloggio delle chiocciole.
Ormai è fatta, lascero l'opzione viti a ricircolo per la CNC che ho in testa di costruire, ma visti i tempi di revisione di questa, chissa quanti lustri ancora passeranno....

[Autronic]

Raschiettata la guida per un più uniforme contatto del lardone,

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sono passato alla lavorazione della vite e le chiocciole:

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la tornitura è stata effettuata con il tornio di un amico (che ringrazio per avermi fatto usare il suo Padovani Labor); non disponendo della fresatrice per fare i due canalini ho usato il flex e la buona vecchia lima......

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Purtroppo col flex non ho aimè l'abilità degli "affilatori valtellinesi" , quindi i canalini non sono perfetti, ma il loro sporco lavoro lo fanno!!

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Finalmente sono riuscito a montare i vari pezzi, ed ora, la macchina comincia ad avere un aspetto più invitante......

[onorino]

gli affilatori valtellinesi hanno più pratica , affilano frese a pacchi

[yrag]

[Autronic]

[nestorio]

[Autronic]

Oggi per rilassarmi ho fatto un lavoretto di restauro, ho rimesso in sesto la pompa dell'olio. Ecco qualche foto del particolare che ha causato tutti i mali dellla mia fresatrice......