Restauro tornio SAIMCA KS 155 (SAIMP)

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Alby
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Re: Restauro tornio SAIMCA KS 155 (SAIMP)

Messaggio da Alby »

Macchina allacciata, in maniera provvisoria, e testata. Sono veramente soddisfatto. Tutto funziona, niente difetti apparenti. Unici difetti riscontrati sono stati degli evidenti trafilamenti d'olio un po ovunque a macchina calda e le cinghie da sostituire. Le ho tirate ma un paio si allentano dopo un breve utilizzo. Comprensibile per delle cinghie degli anni 60... saranno stanche. Queste sono la fonte di un rumorino appena percettibile a motore avviato. Vibrano leggermente, ovviamente verranno cestinate. Devo fare l'abitudine ai tamburi cinquantesimali che leggono sul raggio, ho sbagliato il pezzo che stavo tornendo per prova a causa del tamburo del trasversale troppo duro da ruotare, tanto duro da indurre a muovere la vite per errore. Controllerò, sarà colpa di morchia indurita. Per ora la lista dei problemi si ferma qua... va così bene che mi secca smontarlo per sistemare le perdite di olio dovute alla guarnizioni vecchie, ma non ho alternative, procederò con un restauro leggero.
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alfeo
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Re: Restauro tornio SAIMCA KS 155 (SAIMP)

Messaggio da alfeo »

vedrai che sarai contentissimo di questo tornio....piccolo consiglio per sostituire la guarnizione del coperchio della testa usa una guarnizione del tipo più fine perché si impregna di meno di quella più spessa
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Alby
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Re: Restauro tornio SAIMCA KS 155 (SAIMP)

Messaggio da Alby »

Buongiorno e buona domenica! Vorrei porvi un quesito riguardo al motore elettrico del tornio. Ho collegato l'inverter e fatto girare la macchina. Tutto ha funzionato alla perfezione. Però quando ho allacciato l'inverter l'ho collegato ad una scatola fusibili a monte dell'intero impianto, senza controllare i collegamenti della morsettiera del motore. Il tornio come dicevo ha funzionato, e anche l'inverter non ha dato errori, salvo poi scoprire (com'era logico, dato che il tornio lavorava in un ambiente dotato di 380) che il motore non era stato settato per funzionare a 220 trifase. Modificati i collegamenti in morsettiera, il motore gira ora a 220. Premesso che tutte e due le tensioni sono trifase, e che cambia solo il voltaggio, qualcuno sa dirmi cosa è cambiato dal lato pratico al motore? Girare gira, ma la differenza dove sta? Meno potenza alimentando un 380 con la 220? Meno giri? La domanda forse è banale, ma per un ignorante in elettronica come me è curiosa la cosa...
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Re: Restauro tornio SAIMCA KS 155 (SAIMP)

Messaggio da yrag »

Nei motori asincroni (ma anche nei sincroni) i giri sono dati dalla frequenza e non dalla tensione, quindi collegato a 380 ma alimentato a 230, non cambia la velocità. Attenzione però, questo accade se il motore non ha nessun carico o ha un carico molto piccolo rispetto la sua potenza.
Nel caso in cui il carico è elevato e il motore viene sottoalimentato, quindi ha meno potenza da erogare, il motore rallenta, ovvero aumenta lo scorrimento con conseguente aumento della corrente assorbita e, in assenza di protezioni, il motore si brucia.
Nel tuo caso provvede l'inverter a limitare la corrente, ovviamente se è settato acconciamente, ma la connessione a 230 è necessaria.
Alby
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Re: Restauro tornio SAIMCA KS 155 (SAIMP)

Messaggio da Alby »

Grazie Yarg, ho provveduto a collegarlo a 220.... mi sono stupito della cosa perchè tutto è andato liscio.. vabbe, il tempo di utilizzo è stato limitato, però sono errori da evitare :D
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Re: Restauro tornio SAIMCA KS 155 (SAIMP)

Messaggio da yrag »

Evidentemente la potenza richiesta era inferiore a quella che poteva erogare il motore sebbene sottoalimentato.
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alfeo
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Re: Restauro tornio SAIMCA KS 155 (SAIMP)

Messaggio da alfeo »

ti dico per mia esperienza......il mio tornio(saimp ks 155 come il tuo ) e collegato mediante inverter che fornisce la terza fase ma con la 220 volt va alla perfezione.colui che mi ha venduto il tornio ne ha uno identico ma a differenza del mio e collegato direttamente alla corrente con voltaggio trifase ma a 380 volt e di conseguenza non ce bisogno dell inverter,e ti posso dire con certezza che per quanto riguarda la forza erogata dai motori che entrambi sono da 3 hp ma collegati a 2 voltaggi diversi in fase di lavorazione erogano la stessa potenza e lo dico con certezza matematica perché li ho usati io entrambi per fare dei lavori molto simili e per molte ore e non ho notato la minima differenza di potenza erogata e neanche di surriscaldamenti anomali(entrambi avevano all incirca la stessa temperatura dopo molte ore di lavoro)
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Re: Restauro tornio SAIMCA KS 155 (SAIMP)

Messaggio da alfeo »

a proposito....se fila tutto liscio questa settimana postero le foto del mio tornio alfeo che con l aiuto di un amico ho provveduto a restaurare in maniera ottimale da tutti i punti di vista sia estetici che funzionali....ho provveduto a smontare tutti i carrelli e la testa e a raschiettare la bronzina che era deteriorata (per colpa mia)ma poi vi spieghero tutto quando postero le foto con relative spiegazioni ed infine sto provvedendo alla sverniciatura completa e successiva riverniciatura che e quasi ultimata....ma voglio tenervi sulle spine e spero per fine settimana di ultimare il tutto e poi ne godremo tutti i risultati ....e spero che vi piaceranno
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Re: Restauro tornio SAIMCA KS 155 (SAIMP)

Messaggio da yrag »

La potenza del motore non cambia se collegato a stella o a triangolo, 230 V o 400 V, cambia la corrente.
Nel caso di Alby si trattava di un motore collegato per essere alimentato a 400 V ma di fatto alimentato a 230 V, quindi sottoalimentato.
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Re: Restauro tornio SAIMCA KS 155 (SAIMP)

Messaggio da onorino »

finalmente uno che lo ha detto , mi sento sempre ripetere che a 400volt va meglio , grazie Zio.
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Re: Restauro tornio SAIMCA KS 155 (SAIMP)

Messaggio da yrag »

Prego... :risatina:
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Re: Restauro tornio SAIMCA KS 155 (SAIMP)

Messaggio da Alby »

Riesumo il post per un restauro "collaterale", cioè l'armadietto portaoggetti datomi in corredo alla macchina. Non ho foto di come si presentava prima, il problema più evidente era il coperchio superiore diventato concavo a forza di appoggiarvici sopra oggetti, concavità che portava la cerniera a lavorare male e quindi col tempo si sono strappati i punti di saldatura che la trattenevano. Altro problema la porta. L'armadio era fuori squadra a seguito di qualche colpo preso non so se in istituto o durante il trasporto, per cui la porta chiudeva male. Piccolezze comunque, rimediate con qualche colpo di martello e rivetti vari. Successivamente carteggiato e verniciato "SAIMP STYLE" per meglio abbinarlo al tornio [zinzin.gif]

Ora seguendo le orme tracciate da Mafa ma senza aspirare ad un tal livello artistico :grin: , vorrei costruire un paio di cassetti in legno (semplice abete) da posizionare nel primo scompartimento. Scopo dell'operazione è quello di rimediare spazio per collocare le chiavi, gli strumenti di misura e le minuterie. Ritengo superfluo utilizzare un ripiano per riporre questi oggetti, senza contare il fatto che bisognerebbe abbassarsi e cercarli ogni qualvolta siano necessari. Molto più pratico avere due cassetti scorrevoli, così recupero anche spazio. Ecco il mobile, per completare il lavoro devo sostituire le catenelle che trattengono il coperchio a ribalta.
DSCN1687 (Custom).JPG
DSCN1688 (Custom).JPG
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Re: Restauro tornio SAIMCA KS 155 (SAIMP)

Messaggio da Dasama46 »

Bello ! :grin:
Mario

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Re: Restauro tornio SAIMCA KS 155 (SAIMP)

Messaggio da alfeo »

molto bello e ben abbinato con il tornio
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Re: Restauro tornio SAIMCA KS 155 (SAIMP)

Messaggio da onorino »

bello ora li fanno con carta igienica riciclata :risatina:
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