inversione di polarità

[Davide Resca]

Saranno anche piccoli e recenti ma ... non lo sembrano
Scusate se "sono de coccio " ma vediamo se ho capito bene.
Io prendo un rele in continua, lo alimento in alternata e lui ronza .
Ci metto una spira chiusa collegata dove ?
tra un capo e l'altro del nucleo della bobina ?
Guardate che poi provo eh ? e se non funziona peggio per voi

[onorino]

mi sbaglio oppure ho visto relè con una resistenza tra i capi che fa lo stesso lavoro.

[yrag]

Ma che fai, il gatto ?

@ Rino:
Ti sbagli, ti sbagli... la resistenza in parallelo, oltre a consumare corrente, non fa altro. In parallelo alla bobina ci puoi trovare un diodo se l'alimentazione è in continua, al massimo un varistore.

[Davide Resca]

Sulla mia principessa (honda cn250) l'intermittenza delle frecce è fatta da un relè normalissimo in cc ma con in serie ( parallello ?? ora non ricordo ...) alla bobina, un diodo, una resistenza ed un condensatore ... semplice ed efficace, l'unico inconveniente è che la stabilizzazione del tempo di intermittenza è dato anche dal carico ... se al posto della lampadina a resistenza ci metto un led , va un po' per fatti suoi

[yrag]

Ah, domanda difficile... Purtroppo le mie conoscenze si fermano al sistema di guida del voyager.

[Davide Resca]

beh ?! che fai ? lanci il sasso e poi nascondi la manina ?
No ... adesso me lo dici che stasera devo provare altrimenti stanotte non dormo , e non scherzo

[onorino]

ricordavo di non ricordare bene

[yrag]

Ti giuro che ho un limite alle mie competenze. Un limite verso il basso, ovviamente: conosco solo le cose da un certo livello in su...
Però ad una cosa ci arrivo, anche se è semplice: se non riesci a dormire stanotte, prova con

[Davide Resca]

welcome in our club ... anche tu databile con il carbonio 14 ?

[onorino]