Restauro 1100 e aiuto per regolare alesatore espansivo ?

[albarello]

No Rino nessuna regolazione sulle auto d'epoca ! o la va o la spacca vi metto qualche foto di come procede il restauro da parte di Agostino e Luciano ( un bravo carrozziere o battilamiera all'opera le portiere cofani ecc. ecc.li masturbano senza pietà e a volte con montato anche i cristalli )

[giacomo328]

i battilastra purtroppo sono in via di estinzione per motivi anagrafici, bel lavoro

[onorino]

ma i pezzi li hanno presi nuovi oppure li stanno formando loro ? comunque ci sanno fare , complimenti.

[Bricòla]

Bel lavoro, complimenti! Roba da FantomWorks!
Per quanto riguarda la regolazione delle portiere non era inusuale vedere, sul supporto, il segno dello scalpello utilizzato per la regolazione "fine" effettuata con un sapiente colpo dato nel posto giusto, con l'inclinazione e la forza giuste.

[albarello]

Qualche lamierato non originale lo si trova ma costano un botto dopo comunque lo devi sempre adattare essendo questa auto del 1953 primo modello tanto vale ricostruire i pezzi corrosi a campione

[onorino]

gli spinotti di inox non te li consiglio , penso che un materiale peggiore non lo potevi scegliere per sfregare sul ferro , tende ad inchiodare ed impastare.

[giacomo328]

mi sa che rino ha proprio ragione

[b.valk3]

quoto in pieno,grippa,l'ideale c45 lucidato a specchio

[Dasama46]

Restaurare una vecchia auto è un lavoro senza fine . . . .

Complimenti per l'impagno !

[giacomo328]

addirittura ti dico che per credo attrito maggiore vedrai che le colature di ruggine si formerebbero subito.

[albarello]

Porca miseria! mi hanno consigliato di ricavarli dai bulloni inox che è una lega che non grippa mo me tocca rifarli

[yrag]

Falli rifare a chi ti ha dato il consiglio...

[onorino]

[max]

inox e alluminio sono i materiali che grippano meglio! se poi li abbini tra loro è un disatro.
Credo pero' per quell'applicazione forse le spine in inox possano essere tollerate a patto di abbondare con il grasso, tanto non passi tuto il giorno ad aprire e chiudere le portiere.in c40-45 o anche a partire da un bullone 8.8 sicuramente pero' è meglio!
Ciao Max

[onorino]

io avrei fatto i fori un po' più grandi , spine più piccole e camicia di teflon.