consiglio su inverter (problema montaggio risolto)

[paking]

salve ho un motore trifase da 1,1 kw 1,5 hp da 2800 giri vorrei sapere se va bene questo inverter (mostro la targhetta) grazie

[onorino]

sembra di si.

[paking]

sembra o e' sicuro? grazie

[onorino]

è un inverter da 1,5kw, se il motore è 1,1 è il suo.

[paking]

ti ringrazio adesso sono sicuro che va bene avevo qualche dubbio,chi piu' di voi del forum mi avrebbe potuto aiutare.

[yrag]

[CARLINO]

paking

[rangerone1]

solo per cercare il pelo nell'uovo... il motore ovviamente deve avere la possibilità di andare a 220 trifase

[paking]

si confermo e 1,1 kw che equivale a 1,5 hp e sulla targhetta c'e la dicitura 220 380 triangolo stella

[mario mariano]

allora è perfetto

[pigi]

MI attacco al thread per non aprirne uno molto simile.
La mia richista e' ( quasi ) al contrario .

Forse ( ma moooolto forse ) riesco a mettere le mani su un lapidello "da banco" che va a 220/380 trifase ( devo andarne a vedere qualcuno da una rivendita MU usate a breve ).
Io non ho il trifase, quindi dovro' prendere un inverter. Con un contratto a 3Kw ( facciamo 2,5 ) che dati di targa devo verificare per essere piu' o meno siuro di riuscire ad usarlo ?

Della dualita' 220/380 riesco ad assicurarmene da solo, ma come potenza quanto deve essere, al massimo, il motore ?

Grazie in anticipo.

[yrag]

It photographs the plate and you do before.
Thousand times you/he/she is said that the motor absorbs the power that you ask him more a small part to hold him in rotation...

[McMax]

uncle Vince, you are forgetting the most important thing: the pen is on the table

Pigi l'inverter puoi pure mettercelo da 20kW.... se il motore ne assorbe solo 1 sei a cavallo.
Un motore da 20kW a vuoto assorbe idealmente 0 (al netto dell'inerzia del rotore). Questo vuol dire che, se non gli applichi un carico che richiede 20kW per essere spostato, assorbirà solo la potenza strettamente necessaria.
L'inverter può anche essere sottodimensionato, il peggio che può accadere è che va in protezione.

Il motore asincrono, anche se in uso da tempo immemore, è una delle macchine elettriche più efficienti che esistano.

[yrag]

[onorino]

i lapidelli hanno motori di grosse potenze, 4-5kw per i piccoli e sono quasi sempre a 2 velocità.