Restauro del mio vecchio plasticone

[giacomo328]

voglio proprio vedere che m....a ti inventi per il lamellare.

di la verità te lo sistemi per te

[prontolino]

Giacomo... niente di trascendentale....
Riempimento con stucco epossidico e poi lavoro per eliminare lo scalino del collettore tondo con il volume della cuspide rettangolare.

Questo lo avevo fatto per una RD 125, ma il concetto è uguale

WP_20170110_18_10_00_Pro [800x600].jpg

WP_20170110_18_11_50_Pro [800x600].jpg

Quà non ho intenzione di arrivare a lavorare fino quasi in cima ma solo raccordare le due forme geometriche

effettivamente mi sa che alla fine la figli ci farà qualche giretto ma per il resto lo tengo per me e lei gira con il Ciao con motore originale.
40 km/h e non di più ma oltre 40 km con un litro

[yrag]

"ma oltre 40 km con un litro"

Tiratosauro...

[onorino]

bentornato Zio

[rokko]

Ha molestato le ragazze dello Staff e lo hanno
rispedito al mittente

[onorino]

per me ha costruito una antenna wifi con le grucce di metallo ed ora è di nuovo con noi.

[prontolino]

Bentornato Zio...

tratto da Wikipedia:
percorrenza a 30 km/h costanti: 61,4 km/l
percorrenza a 45 km/h costanti: 47,3 km/l

Ricordo che quando da 15enne finivo i pochi soldi che mi davano come paghetta, "prelevavo" 3 litri di benzina dalla Mini di mia madre e dopo averci fatto la miscela, ci viaggiavo una settimana.
Con lo scooter, 5 litri mi duravano meno di 3 giorni

[CARLINO]

Di quanto è stato alesato ?

[yrag]

Grazie ragazzi, è sempre bello leggervi.

[CARLINO]

E' bello leggere te , aspettavamo un tuo intervento : onorino si sta comportando onorevolmente....

[onorino]

sto facendo una lista di quelli da spedire ad ustica, è un regalo per lo Zio, quando rientra in servizio permanente effettivo gliela do come regalo di benvenuto

[prontolino]

Carlino... a che ti riferisci, al mio cilindro dello scooter?? quello ha le maggiorazioni che dovrebbero essere di 4 decimi (se non ricordo male). Comunque non conviene rettificare, se non hai un cilindro più che particolare.
Una modifica costa sui 60/70€.... o anche meno e una rettifica con pistone nuovo stimo essere sui 60€,

Circa il pacco lamellare, ecco il lavoro svolto.
Prima parte, spianatura del sotto e tracciamento dell'uscita del collettore.

WP_20180428_17_26_09_Pro [800x600].jpg

Quindi lavorazione del per di più.

WP_20180428_18_38_33_Pro [800x600].jpg

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Finito, lavato, soffiato e via con lamelle e guarnizioni nuove e si rimonta e si dice addio ad un altro lavoro.

[yrag]

@Rino:
Non lavorare troppo altrimenti quando torno non trovo più nessuno...

[prontolino]

Neanche i moderatori......c

[yrag]

E' già successo...