Test Bar per tornio

[Zeffiro62]

se volete fare le cose per bene prendete una barra rettificata diritta stringete su autocentrante con morsetti fatti montate la lunetta fissa centrate perfettamente la barra e sfacciate e centrinate, meglio se con centrino serie R, girate la barra idem in più ci fate il cono, ok siete sulla buona strada poi mandate in rettifica.

Ancora non ho capito a che vi serve tutto ciò

[pinko12007]

Io una testa bar diritto la tengo ma non mi ricordo il diametro, o 60 o 80 x300 mm, recuperata assieme ad altra roba in uno stock di roba con Avide, ma non penso sia utilizzabile su un tornio

[CARLINO]

E' una barra da stringere nel mandrino ? Mi interesserebbe , ma dici che non è utilizzabile con il tornio perchè non ha il cono ?

[Davide Resca]

Pinko secondo me la tua test bar è più un cilindro campione da piano di riscontro che da tornio ...

[pinko12007]

Carlino, non e' in vendita

[AndreaNSR125]

@Carlo: non vedo cosa ho detto di male...
prima osservazione: nulla da togliere a quello che dici, ma se hai un mandrino che gira molto storto (fuori asse, non solo fuori centro), non riesci mica a centrarlo alle estremità... sei troppo ben abituato con materiale di qualità

seconda osservazione: pardon, nel riscrivere la frase si è cancellato un pezzo...quello corretto era "centri perfettamente la barra spostando l'autocentrante sulla flangia, con spessori, come cavolo vi pare e piace", grazie ora correggo.

[libero]

Per quel poco che ne so , la test bar dovrebbe servire per un controllo della geometria dell'asse mandrino rispetto al resto delle parti del tornio ,escludendo eventuali errori dovuti alla flangia ed al mandrino . Per questo motivo ha una parte conica da inserire direttamente nell'asse mandrino .

[ma sci]

io non capisco a che possa servire una test bar. Tornisci un tondino da 40 mm a sbalzo e vedi cosa fa il tornio no? Poi con la contropunta puoi correggere eventuali conicità o se puoi regolare la testa del tornio la registri fino a che non tornisci diritto.
Altrimenti puoi andare a Lourdes e Fatima a giorni alterni

[AndreaNSR125]

la test bar è uno strumento di misura non diverso da un piano di riscontro o da una squadra di riscontro... puoi farne a meno, certo, ma usare una test bar è la soluzione più precisa (a meno che l'asse del tornio non sia storto ) e più rapida. Qualunque altro metodo ha errori superiori.

Finchè le macchine sono "poco storte" non c'è in realtà un gran bisogno della test bar, gli altri metodi permettono buoni risultati con poca fatica in più... se la macchina è MOLTO storta allora una test bar permette di risparmiare un sacco di tempo...

[LucaP10]

Per fare questo test si può fare con una barra rettificata che abbia un diametro preciso lungo tutta la lunghezza. Non importano tutti gli altri fattori: se la barra è storta, se il mandrino non è centrato, se il mandrino prende storto. Gli anglofoni lo chiamano RDM (rollies dad method), ed è il calcolo della differenza delle due circonferenze che si vengono a creare da sotto al mandrino ad una certa distanza (la lunghezza che si vuole dipende dal tornio). In pratica si ottiene il disallineamento della testa. Eventuali errori del carro (guide consumate, svergolamenti ecc) non si potranno escludere dalla lettura finale. Comunque si evita l'uso della test bar e per noi amatori va già benissimo.

Ciao,
Luca

[Dasama46]

Le test-bar alla fine non hanno un prezzo scandaloso ....
Personalmente ne ho prese due , una per il naso ed una per il toppo mobile .
Se devi tarare una macchina , bisogna pur partire da qualcosa di sicuro : io ho allineato la testa alle guide ed il resto di conseguenza ....

[arturo1988]

Infatti dando per scontato che le guide siano dritte, si procede con il naso, topo....

[Dasama46]

...... e t o p a ......

[m60gpmg]

scusatemi ma, non mi ero piu' ricordato di rispondervi.

Alla fine ho risolto ed ho allineato il tornio (grazie carlo).
Ad ogni modo nel frattempo sono andato in una ditta di un conoscente che mi ha voluto dare una mano.
LA TEST BAR, me l'hanno fatta loro al momento e controllata successivamente con un comparatore particolare che non avevo ancora visto.
Tra l'altro hanno usato un tornio dal quale usciva continuamente aria, tipo su cuscinetti ad aria e con degli inserti particolari (mi ha detto che in confronto agli inserti comuni erano di burro).
Infine ha anche usato un Retificatrice (o almeno penso).
Con questa barra poi ho ricontrollato ed ho verificato che avevo allineato in maniera corretta. (prima era fuori di moltissimo)

[Dasama46]

Tutto bene allora . . . .