Consiglio su come controllare allineamento testa tornio guid

[Giovanni105]

Cia a tutti oggi o fatto una prova mettendo sull' autocentrante un pezzo di barra rettificata da 30 mm lo fatta sporgere 100mm è o dato una passata leggera per evitare vibrazioni a velocità bassa ed o riscontrato degli errori di tornitura sotto il mandrino 24.57 al centro 24,60 ed all'estremità 24,62 .
Però mi viene un dubbio ma questo metodo e attendibile ?
Oppure meglio mettere una barra rettificata e controllare con il comparatore ed in caso correggere gli errori riallienando la testa con le guide con le apposite regolazioni .
Dimenticavo il tornio e un myford super 7.

[CARLINO]

Volevi controllare l' allineamento della testa o la concentricità del mandrino ? Nel primo caso non è necessaria una barra rettificata che poi vai a tornire, basta una barra qualsiasi , nel secondo caso devi solo stringere la barra e misurare il fuoricentro : comunque non mi sembra grave che su 100 mm ci siano 5 centesimi di fuoricentro. Nel caso tu voglia allineare la testa il metodo migliore è usare una test bar che vada direttamente nel cono del fuso, e bisogna verificare il fuoricentro facendo scorrere linearmente il comparatore posizionato sul carro in due direzioni ortogonali , sul raggio orizzontale della barra per verificare l'allineamento della testa con asse verticale e a 90° per vedere se il fuso è in asse rispetto alla rotazione con asse orizzontale. Quest'ultimo eventuale difetto è un po' più difficile da correggere ma per darti suggerimenti dovrei vedere come la testa è fissata alle guide.

[Giovanni105]

La testa e fissata al bancale con quattro perni ad esagono incassato poi ci sono due grani lunghi che servono a regolare la posizione della testa .
Sono in linea avvitando uno poi sviti altro e allinei la testa
Praticamente la fanno ruotare .

[Giovanni105]

Si volevo controllare l'allineamento della testa con le guide scusami ma non lo avevo specificato.

[CARLINO]

Ok, in questo modo controlli il disallineamento orizzontale , per quello verticale (più raro ma possibile ) bisogna intervenire con spessori sottilissimi da inserire avanti o dietro a seconda della correzione voluta.Dopo essere sicuro di aver allineato bene il toppo fisso puoi mettere nel mandrino una barra rettificata e valutarne l'eccentricità, che in questo caso potrai imputare solamente al mandrino.

[Giovanni105]

Ma secondo te valutando che con la prova fatta da me in questo modo e che secondo me il pezzo anche se di poco tende a vibrare questi 4 centesimi considerando anche che il tornio e piccolino ci possono stare ?

[Calo']

io con quattro centesimi su di una lunghezza di 100mm lascerei stare.Secondo me si possono imputare ad una leggerissima flessione del pezzo.Tra l'altro per fare una prova del genere io avrei messo una barra da 50 a salire.

[CARLINO]

Come ho scritto prima questa differenza non è poi così grave , bisogna anche considerare la macchina nel suo insieme , i giochi dei vari lardoni ,chiocciole ecc.

[flosi]

bisogna anche vedere se l' utensile tagliava bene e se era centrato perfettamente, se troppo basso o poco affilato il pezzo potrebbe sormontare leggermente l ' utensile e di conseguenza viene asportato meno materiale, il mandrino ha giochi? ci sono altre cause che possono portare ad una tornitura conica, in questo caso comunque non mi sembra il caso di toccare regolazioni cosa che di solito fà peggiorare la situazione se non si sà esattamente cosa fare e soprattutto come misurare le tolleranze senza introdurre errori che possono far prendere grosse cantonate

[Giovanni105]

Sicuramente il metodo che o usato non sarà mai preciso come con la barra di prova e il comparatore quindi per adesso finche non mi procuro una barra di prova non tocco nulla .
Grazie per i consigli ragazzi.