cambiare viti trapezie carro e carrino

[Dasama46]

Io ho evitato di collegare di saldatura la nuova vite trapezia con il suo codolo : rischi di trovare tutto storto con precoce usura della nuova chiocciola .

Io ho realizzato un accoppiamento ad interferenza assicurato da una spina . . .

[b.valk3]

esatto,e' quello che ho in mente 2 fori da 6mm una spina che entri 30mm per parte e 4 punti di saldatura....fatti con grazia

[Piccio]

Se può essere utile dico la mia:
1° tagliare longitudinalmente la chiocciola, io l'avevo fatto tempo fa, non è buona cosa, risolvi parzialmente all'inizio poi dopo un pò sei daccapo e ti lavora male da subito.
Per la vite credo d'aver capito che vuoi fare in due pezzi.
Questo è quanto avevo fatto io quando mi sono costruito il tornio:
Vite e codolo uniti da una boccola precisa ma senza interferenza, bloccato tutto da spine elastice passanti.
È una vita che va senza problemi, poi dipende dallo spazio e ingombri vari.

[b.valk3]

si piccio,la vite e'12 rimane 10 tornita,,,,rimane poca ciccia,con una spina si irrigidisce un po' di piu',al limite un pezzo filettato da 5 e l'alto maschiato,oppure una bussola esterna le soluzioni sono diverse,vedro' appena arriva la vite

[Dasama46]

Vlerio , se posso darti un consiglio , fai come ha fatto Piccio .....che è lo stesso che ho fatto io ...

L'accoppiamento meccanico è valido e mantiene anche una sua elasticità per compensare piccole deformazioni della vite trapezia o piccoli disallineamenti ....

[b.valk3]

k