KTM 250 motorino avviamento elettrico

[gianlorenzo1]

E' stata trasformata a 12 volt per aggiungere batteria e motorino senza ammattire.

[vallibis]

In più questa accensione ha l'anticipo automatico, aumenta la resa ed evita fastidiosi contraccolpi!!

[prontolino]

L'anticipo variabile non viene dato dalla centralina??? (eventualmente inserita nella bobina)

[gianlorenzo1]

infatti la centralina fa parte del kit.

[gianlorenzo1]

Finalmente il filmato riassuntivo poi ne seguiranno altri

[giacomo328]

parte proprio bene davvero un bel lavoro secondo me manca un carterino su la catena.

[prontolino]

Complimentissimi, alla fine hai ottenuto un ottimo risultato.

[onorino]

il lavoro è ottimo , ma Giacomo ha ragione.

[Dasama46]

Il canto del KTM (per me) resta affascinante ..... quanti ricordi . . . .

[vallibis]

Che dire..? Sono entusiasta!! Gianlorenzo ha fatto un capolavoro..

[prontolino]

Gianlorenzo, circa l'accensione ad anticipo variabile??? che dici, come va???

[gianlorenzo1]

Per ora abbiamo provato solo avviamento

[gianlorenzo1]

Dopo sei anni il motore non è più in fase probabilmente il volano a schiavettato devo smontarlo per controllare la lunetta e trovare una soluzione.
Appena ho tempo lo smonto e poi vediamo.

[vallibis]

Finche non si supponeva schiavettato, l'anticipo variabile era ottimale, evitava contraccolpi e l'avviamento era immediato anche con pedalata piuttosto lenta. Molto meglio della Motoplat originale, che tra l'altro non teneva quasi nemmeno accesi i fari a motore quasi imballato.
Misteri di un omologazione assai fittizia probabilmente.
Ora, o si è rotta l'accensione, ma il venditore mi ha garantito che non gli è mai capitato, o è molto anticipato, tanto che tra un contraccolpo e l'altro si avvia in retromarcia..
Attendo il responso dell'esperto, Gianlorenzo1 è già al lavoro