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Re: il tornio
Inviato: gio mag 05, 2011 17:10
da compressore
Re: il tornio
Inviato: lun mag 09, 2011 12:22
da cuprus
Ehi! Compressore come va con la scelta del tornio, hai trovato qualcosa di diverso dal Damato? Magari anche usato? Oppure se in standby???

Re: il tornio
Inviato: mar mag 10, 2011 16:15
da compressore
Si ciao,non ho trovato un cactus, il bv 25 ha il motore da 750W e distanza punte 700 che altri non hanno a parità di prezzo.
La sera non ho più la forza di scrivere le mie scemenze perchè sono troppo stanco, stò installando a raffica condizionatori e la sera a mala pena mangio, però una passata me la faccio sempre.
Cuprus non ti ho più visto dal parrucchiere.

Re: il tornio
Inviato: mar mag 10, 2011 16:28
da cuprus
Ho iniziato a farmi crescere i capelli se tutto va bene quest'estate al mare mostrerò a tutti il mio nuovo taglio che ho chiamato "-0"
Beh! comunque si sente la sera che manchi.
Ciao

Re: il tornio
Inviato: mer mag 11, 2011 15:31
da 2fas2furious
compressore fatti un bel regalo!!

Re: il tornio
Inviato: mer mag 11, 2011 17:38
da compressore
me lo farò probabilmente dopo l'estate e penso che sarà proprio il BV25, comunque è strano che nessuno ce l'abbia, chi possiede questi modelli ha il BV20 e nessuno col manuale in italiano.
Boh.................

Re: il tornio
Inviato: mer mag 11, 2011 19:34
da 2fas2furious
Non ti vuoi bene!

Re: il tornio
Inviato: ven mag 13, 2011 20:47
da cima96
Beh anche se un po' in ritardo vi posso dire che la differenza tra un
TORNIO e un tornio da stuzzicadenti si vede eccome, sono evidenti anche agli occhi di uno come me (mai usato un tornio in vita mia): per esempio per farmi sistemare un albeino sono andato da un mio parente che ha un vecchio torniaccio torinese di quei sacramenti da 15q con velocità max a 1000rpm, muovere i carrelli era un piacere scorrevano fluidi come fosse nuovo e si cambiava con un dito, un' altra volta capito a casa di un mio amico che ha un tornietto cinese (su cui ha già bruciato il motore 2volte) allora mi son detto "proviamo a vedere com' è messo", risultato: muovere il carro equivaleva ad avere in mano un macinacaffè, non un volantino, il trasversale era duro ammazzato e non per ultimo quando suo padre si è messo a sfacciare una piastra (suo padre è uno che se la cava col tornio) si è alzato un rumore spaventoso, va beh che stiamo parlando di un taglio interrotto ma sebrava che la macchina si dovesse smontare da sola (risultato utensile spaccato e tanti di quei cristi che non lo sa nessuno), in linea di massima un tronio dovrebbe fare un rumore intenso più o meno come un aspirapolvere, oltre diventa fastidioso anche per la salute, prendete 'na macchina buona che è meglio

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Re: il tornio
Inviato: ven mag 13, 2011 21:19
da compressore
Ragazzi probabilmente si vuole parlare di qualcos'altro, la questione non è se un tornio è meglio di un'altro, certo un tornio da 3000€ è sicuramente meglio di uno da 1000€.
Nell'acquisto bisogna anche tener conto delle disponibilità economiche, dello spazio a disposizione, dell'utilizzo che se ne fa etc,etc.
Ne abbiamo già parlato e penso non sia necessario andare oltre, comunque avete ragione, uno da 3000€ vale di più di uno da 1000€.

Re: il tornio
Inviato: ven mag 13, 2011 21:43
da cuprus
quoto compressore, per quello che intende iniziar a fare e per le altre motivazioni già date, penso che la scelta che ha fatto è quella con il rapporto Qualità -prezzo- spazio disponibile e inferocimento moglie migliore........

Re: il tornio
Inviato: sab mag 14, 2011 08:05
da onorino
un tornio è per sempre la moglie no

Re: il tornio
Inviato: sab mag 14, 2011 08:19
da cuprus
Re: il tornio
Inviato: sab mag 14, 2011 18:09
da compressore
Re: il tornio
Inviato: dom lug 31, 2011 14:43
da TerranovaRacing
compressore ha scritto:Susa l'gnoranza più completa

ma cosa vuol dire "la distanza fra le punte"? Ma quante sono e quali sono e a cosa servono?

Non so nulla
Chi è dalle mie parti e mi insegna qualche volta?

premetto che ho avuto ben poca esperienza col tornio...
comunque la distanza fra le punte dovrebbe essere la distanza che intercorre tra il mandrino (principale) e la contropunta...
Re: il tornio
Inviato: dom lug 31, 2011 21:27
da 2fas2furious
Esatto!
In pratica è la lunghezza massima del pezzo che puoi lavorare.
Penso che dopo 9 pagine di discussione che qualcuno abbia già risposto a questa domanda...
