MECCANICA e DINTORNI

ci manca solo un colpetto di rettifica

Ma dove diavolo la trovi tutta quella ghisa ?

Maremma, se non me la facessero pagare come l' oro avrei anche io un milione di progetti da fare ...


Bel lavoro !

Rino, in realtà i 3 lati in appoggio sulla morsa sono rettificati

Pigi, non me ne parlare!!

Trovare sto pezzo di ghisa è stato più o meno come cercare la pietra filosofale
Pensa che sono arrivato a Roma!
La scena era questa, rottamaio con scarti di ferro di ogni tipo e forma, io con un martello a picchiare in giro, presi a caso tutti i pezzi dal suono più cupo
Alla fine in tutto sto casino solo un piastrone 400x400x40 era ghisa!!
Gli altri 160kg di roba no

Ci voglio tornare con calma, ha alcune macchine da buttare
Mi voglio smontare le parti più massicce come i piani e le guide, cosi almeno son sicuro sia tutta ghisa

oggi grandi progressi

l'alberino porta frese ha fatto (parzialmente) il suo lavoro

l'ho temprato sperando durasse di + invece non sono non è diventato particolarmente duro ma si è anche storto per cui è finito direttamente nel cestino

alla fine ho usato un cono porta frese con codolo da 16, una rondella bucata a mano per farla arrivare a 16 e un paio di maledizioni in arabo ma ce l'abbiamo fatta!

ovviamente, visto che mi piacciono le cose difficili, ho optato per cambiare il tipo di lardone e passare da quello piano con le viti (che odio) ad un tipo conico

per fare sto giochetto è stato necessario lavorare sia il lardone che il trasversale in due riprese e senza possibilita' di errori visto che non avevo materiale per una seconda prova..


quindi, morsa dritta e fatti un lato del trasversale + un lato del lardone (quello che poi tocchera' le guide fisse)

dopo ho girato la morsa a "sentimento", in modo da avere circa 4 mm di differenza su 300 mm di lardone (in realta' il trasversale è da 250 ma a far le cose troppo precise non è cosa mia quindi mi son voluto salvare un paio di jolly...) e ho tagliato i due lati rimanenti

essendo conico avrei dovuto inclinare la morsa al contrario per il lardone per averlo speculare ma ovviemente, visto che non avevo riferimenti precisi, il gioco sarebbe finito la...

per cui dopo aver fatto il lardone conico, ho dovuto anche cambiare l'inclinazione dei fianchi minori per farlo diventare "speculare"

taglio della prima faccia dritta
taglio della seconda faccia
non ho foto del taglio delle facce piane ma qui si vede il passaggio subito dopo e si nota la faccia inclinata al contrario
tale problema non si sarebbe posto se il lardone era piano e non conico, sarebbe bastato girarlo al contrario alla fine...
e qui il taglio definitivo, è stato un pelo difficile perchè l'ho dovuto portare a misura in questa fase e fare in modo che non mi scoppiasse tutto

il gioco è stato di tagliarlo lasciando meno di un decimo al centro, poi alla fine l'ho spezzato...
e questo il risultato

Dopo una lavorazione del genere , io mi metterei in ferie . . . .

fatto questo, dopo una serie di prove ho portato a misura tutto l'ambaradam e mi trovo con il carro duro con il lardone che ancora deve entrare di 3 cm
mi son dato questo margine per eventuali altri aggiustaggi...

avevo poi notato un altro problemino, in pratica, da qualche parte mi ero perso qualcosa
facendo una prova di sfacciatura, su un tondo del 100 prendevo un po' meno di un decimo di aria al centro, il che significa che le guide non erano perpendicolari fra di loro...

ho quindi risolto in maniera drastica, bloccando il trasversale sulle guide (banalmente inchiodandocidentro il lardone) e lavorando le guide in morsa (che è a 0 su x e quinsi si spera, anche a 90 su y)

ehhhh dasama, è quello che ho fatto!!

dovevo andare da mary, ho barattato una serata di riposo con una full immersion domani

cmq, giusto per finire in bellezza, ho voluto lavorare anche il sopra del trasversale

una cosa che ho sempre desiderato erano le cave a T per poter montare roba simpatica sul trasversale...

essendoci ciccia ci siamo levati questo sfizio!

qui il primo taglio, cava profonda 12mm larga 8,2
si vede anche il mio metodo per limitare i bagni non desiderati, ho comprato quella plastichina per sigillare i lavandini, son strisce di un metro l'una
la modello alla bisogna e creo un condotto per il refrigerante che altrimenti trova sempre la strada per cadere oltre il piano!!!

poi ovviamente mi mancava la fresa a T ma avevo una fresa a candela rotta del 13 (testa esagono M8 pelo meno di 13, praticamente perfetta...)
essendo troppo facile così, la fresa era con gambo conico...

ho quindi portato il gambo da conico a cilindrico e a 10mm di diametro (maniera poco ortodossa ma ha funzionato il piazzamento...)
e poi ho asportato i taglienti e ho portato il nocciolo a 7.8mm (in modo che passasse con un pelo di scarico nel canale fatto prima)

il processo è stato lo stesso, ovviemente girando la fresa

e per finire, questo è il risultato...

Le cave a T mi piacciono e , penso verranno utili . . .

Tuttavia lo spessore del trasversale , ruba al diametro tornibile . . .

......e mo' chi ti ferma piu' bellisimo lavoro ,aspettiamo ....prova tornitura

ahahaha, dasama lo stavo dicendo io...

in pratica ho alzato la testa del tornio di 40mm ma ho alzato anche il trasversale di 20 mm, quindi in pratica è come se mi fossi alzato di 20 mm in tutto

detto questo, come dissi in origine, tutto sto casino non è di certo perchè volevo tornire roba da 200, non ce la farebbe mai il mio tornio e sopratutto, non ne ho mai avuto bisogno e non penso succedera' mai (cmq davanti il trasversale adesso ci entrerebbe pure..)

ho fatto tutto sto sproloquio per irrigidire la macchina e sopratutto perchè volve montare il mandrino da 125 con i morsetti modulari e prima mi avrebbe toccato sul trasversale

c'è poi da dire che mai mi dovesse servire davvero una cosa del genere, il vecchio trasversale è ancora la', basta fare un cambio a volo

valerio... tornitura???

ormai è un tornio da museo questo!

quando sara' finito ne dovro' comprare un altro che funzioni veramente