MECCANICA e DINTORNI

il volano bimassa ha il suo perchè.....poi che ci sia chi lo fà male (soprattutto per economia produttiva) è un'altro discorso.

cmq il problema "saltellamento" sarebbe da vedere di persona; mi viene da pensare al piatto volano rovinato (specie se si tira tanto avanti con la frizione finita che slitta, tende a surriscaldarsi e nei casi peggiori si deforma) ma senza vedere e controllare di persona sono solo ipotesi.

A me sulla golf erano comparse vibrazioni in partenza, era la gomma di un supporto motore che si era lascata. Il pezzo da cambiare costa poco ma bisogna demolire mezzo motore, cosi ci ho infilato uno spessore fatto con un pezzo di copertone e ho risolto

I supporti sono da tenere in considerazione, ma se il difetto é sorto dopo la sostituzione della frizione, i problemi possono essere due, o il volano, o il disco deformato

o ricambio cinese

come si comporta innestando la retromarcia?

Esatto anchea qualità dei ricambi influisce molto

La butto li: per smontare la frizione per forza di cose hanno dovuto smontare il cambio e perciò almeno un supporto motore. Prova a vedere magari è stato fissato male!
Io sulla mia Clio avevo forti vibrazioni in curve veloci, son venuto matto a capire cos'era! Alla fine si era smollato il supporto motore sopra il cambio (e nascosto dalla batteria) e in curve prese velocemente il carter del cambio si appoggiava al telaio della macchina trasmettendo forti vibrazioni!

Esatto! Anche sulla mia auto si era lascato il supporto motore e in partenza pareva che la macchina avesse il parkinson

Metti un po' di LevoDOPA nella benzina . . . .

Esatto ogni tot pieni levodopa e papaya fermentata

Supporto del cambio rotto o non montato correttamente, accentua in retromarcia