MECCANICA e DINTORNI

Per un obbista, le ultime due considerazioni di Carlo, andrebbero prese in considerazione, ovvero, ingombro e reperibilità a buon mercato, aggiungerei che macchine capaci di tagliare sezioni importanti, si separano nella loro valutazione economica di parecchie misure, ben oltre il terzo del valore. Mi riferisco sempre a macchine, per la domenica e non normate

Tutte le mie non sono proprio a norma e non mi interessa. Comunque a riguardo Delle lame, le ultime che ho acquistato sono spesse solo 1,6mm e pertanto penetrano molto meglio e con meno sforzo.

poi con le lame ci si possono fare coltelli ;-)

io ho regalato uno alternativo come quello verde.. che sono a spinta... il difetto è che tende ad alzare il pezzo... uno spacca lame seriale!

quello a tirare lavora meglio....

adesso ho 2 a nastro, uno è in vendita...

Per ora devo dire che mi sto trovando benissimo

hai già tagliato dei tondi?

Taglio quasi esclusivamente tondi, anzi devo dire che in questa la morsa stringe il pezzo benissimo, nella vecchia, se non stringevo molto forte a volte si girava

probabilmente la mia morsa non serrava bene....cmq, non lo rimpiango!

Probabilmente si, ma dal mio punto di vista presenta più vantaggi rispetto a quella a tirare, forse perché la mia era un relitto

che poi tirare oppure spingere, alla morsa cambia poco.

Dipende da quale lato è difettosa ....

La mia era tutto un difetto, altrimenti l'avrei riparata. Per cominciare aveva le boccole consumate talmente tanto che la biella si è rotta tre volte, sull'ingranaggio grande mancavano 14 denti, e i superstiti erano lisci, ma il problema più grande è che le guide erano a banana. Poi si è bruciato il motore

la mia ha 350.000km credo, è un orologio.

Difficilmente con un'altra auto di piccola media cilindrata farai mai quei km senza problemi, e soprattutto sapendo che il motore non ti abbandonerà mai. Si può dire che ti capisco benissimo, ogni anno dico che cambierò auto, ma poi dico sempre che fin che non si ferma ...