MECCANICA e DINTORNI

La vite madre prende il moto solo completando la serie di ingranaggi, gli avanzamenti sono indipendenti dalla serie di ingranaggi e prendono il moto da quella catena che si intravede dietro.

Dovrebbero essere modulo 1,5. Quello più grande dovrebbe essere il z127 per le filettature metriche.

questo è anni 50-60

si, ho visto la tabella e risultano a corredo soltanto il z60 ed un altro che non avendo sottomano il tornio, non so di che misura è, oggi pomeriggio ci guardo, per gli altri,per adesso i più usati, provvedo con quelli universali in c45 da adattare.

oggi mentre pulivo e' venuto fuori questo in foto, per gli ingranaggi a corredo ho soltanto i 12,60,65,40,20, per ora prendo i piu' urgenti ovvero 25,30,35,100,127 modulo 1,5

Cos'è quella catena ?

trascina l'olio dalla scatola cambio alla boccola

Quindi gira con il mandrino ?

si, è in bronzo e non danneggia l albero, sistema rudimentale ma semplice, riguardo ai numeri di matricola, voglio fare una ricerca per sapere l anno di costruzione, vorrei mandare una mail alla Grazioli a Milano

Non puoi mandarla , se ti interessa leggi questo : https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ ... bbrica.pdf

http://www.graziolimacchineutensili.it

ci provo, non mi costa nulla, non sono gli stessi, ma dovrebbero aver rilevato la azienda storica

Credo che l'archivio sia andato al macero.
Elettrico 74 ha un Dania molto simile al tuo http://meccanicaedintorni.morpel.it/php ... 30&t=15385
molte fusioni sono identiche o quasi ,il suo pare sia del 56 quindi anche il tuo dovrebbe essere di qugli anni

ok grazie del link, tra l altro elettrico74 ha fatto un lavoro egregio e molto interessante

oggi mi sono dedicato ad una accurata pulizia, lubrificazione ed ingrassaggio, in generale non ho notato ingranaggi del cambio e scatola avanzamenti danneggiati, ho controllato il gioco radiale del mandrino che risulta di 0,08 mm, e gli avanzamenti longitudili e trasversali, con comparatore su base magnetica, risultano in perfetto ordine al centesimo. Una cosa voglio chiedervi, che il manuale non specifica, non so quanto olio ci va nella scatola avanzamenti, a differenza di quella della testa che ha la specula di livello, di olio c'è ne poco, vorrei sostituirlo e metterlo a livello, potrei fare anche a sentimento

dovrebbe esserci una vite incassata che a prima vista non serve a nulla e' un semplice tappo, metti olio sino a quando non esce da li e quello e'il livello
cerca bene,la vite potrebbe essere coperta da sporco e vernice

p.s. Grazie per la foto con la catena, il mio tornio era il gmello di quello di un mio amico solo che io non avevo la catena e non avevamo capito a cosa servisse ,dopo piu' di 25 anni la ripristino...meglio tardi che mai !