Pagina 2 di 4

Inviato: lun dic 14, 2009 18:53
da c.marcello
:shock:
raban se mi dici così poi mi vien voglia di provare...:mrgreen: non è che avresti qualche immagine su quelli che hai fatto? o uno schema a penna per capire come assemblare il tutto... :mrgreen:

Inviato: lun dic 14, 2009 20:45
da DadeLg300
Per il dimensionamento la legge è sempre quella: F=p*A. Attento che devi lavorare con unità di misura corrette e se vuoi dimensionare il cavalletto devi applicare un po' di trigonometria, poichè non solleva in verticale ma con snodi ad angoli variabili...

Inviato: lun dic 14, 2009 21:27
da c.marcello
...per il dimensionamento diciamo che sono aiutato dal fatto che in commercio esistono già fatti (intendo i sollevatori con il relativo pistone) e quindi come dimensioni vado a copiare quelle (al limite per sicurezza nel dubbio un po più grandi... di poco).. il mio problema era solo la forma dei pezzi da fare per il posizionamento delle guarnizioni sopra elencate ed un'evenutale assemblamento....;)

Inviato: mar dic 15, 2009 12:48
da Raban
io lo farei cosi' ...

Dunque :
verde :tenute a labbro/raschiatori
bianco :teflon
magenta :stelo
ciano :acciaio
rosso : saldature
giallo : bronzo
blu (che forse non si vede) : alluminio (e' il corpo dello stantuffo)

Inviato: mar dic 15, 2009 14:27
da c.marcello
ok...capito ;)
ancora una cosa... il pezzo in bronzo sulla testa immagino che viene messo per interferenza... (al limite con un grano per sicurezza)...corretto?

poi la testa del cilindro io pensavo di farla con filettatura... altrimenti nel caso di manutenzione diventa difficoltosa l'apertura... al limite senza filettatura ma per interferenza anche questa con uno o più grani per sicurezza (al limite 3 disposti a 60°)...
chi dici potrebbe andare?

ps. le guarnizioni dovrebbero essere (da sinistra verso destra): raschiatore, tenuta dim e 2 tenute tipo dem...giusto?

Inviato: mar dic 15, 2009 14:36
da Raban
niente grani da nessuna parte , un pistone da 50 di diametro alle pressioni
normali di lavoro ( 100 bar) sviluppa una forza di 2 tonnellate ...
La parte in bronzo la farei avvitata nella testa ( filetto maschio sul bronzo, femmina sulla testa) , cosi' per fare tutte le manutenzioni che vuoi basta che la sviti ...

Comunque questo disegno e' una semplice bozza indicativa , non un esecutivo .

Inviato: mar dic 15, 2009 14:53
da fede333
oppure fai muovere il pantografo con un vite senza fine attaccata ad un riduttore ed il gioco è fatto.......ovviamente tutto made in sfasciacarrozze

Inviato: mar dic 15, 2009 15:11
da c.marcello
già non avevo pensato ad avvitare la parte in bronzo... che mi sembra la soluzione migliore ;)
ora mi sa che inizio a recuperare i pezzi che mi mancano e vedere anche come devono essere fatte le gole per le guarnizioni....
grazie mille Raban ;)
oh.. se anche altri hanno idee o immagini da prporre per far crescere la discussione sono ben accette... ;)

Inviato: mer dic 16, 2009 10:18
da Raban
Le tenute / raschiatore sono nell'ordine che hai detto tu , eventualmente se non ti piace fare la filettatura interna esterna per la parte in bronzo la puoi fare flangiata e bullonata di testa .

Inviato: mer dic 16, 2009 10:30
da Raban
tipo cosi'

le misure sono indicative , anche le proporzioni sono un po' esagerate ...

Ma sai come' a me piace sparare ai piccioni con l'MG :mrgreen:

Inviato: mer dic 16, 2009 16:43
da c.marcello
hihihi... come dicevano una volta...melius abundare quam deficere :grin: :grin:
comunque preferisco l'ultima soluzione...mi sa di più semplice come struttura ;)
grazie ancora

Inviato: mer dic 16, 2009 21:48
da Ultimo80
scusa Raban,
come fai per postare una schermata di autocad2004?
vorrei allegare anch'io un'mmagine cad al mio topic 'macro per gole sferiche', ma non so come fare.

Inviato: gio dic 17, 2009 08:31
da Raban
schiacci il tasto print screen ( stamp) che di solito sta nella parte alto a detra della tastiera , apri un qualsiasi editor di immagini , ad esempio Paint , tasto destro del mouse e scegli incolla .
Salvi e posti ...

Inviato: gio dic 17, 2009 19:28
da Oby Wan Kenoby
i sistemi per fermare la testa di guida del pistone sono molteplici i piu usati sono quelli classici, ovvero filettare la camicia del pistone e poi avvitarci la testa di guida, avendo cura di mettereun paio di o-ring per non far uscire l'olio

Inviato: gio dic 17, 2009 23:30
da Ultimo80
raban, non mi fa inserire l'immagine paint, mi dice file btm, o qualcosa del genere, 'non consentito'.
come mai?