MECCANICA e DINTORNI

Ma io ho provato ad accenderlo :)

O quasi......

Ho preparato la miscela e ne ho messo una goccia direttamente nel cilindro, dallo scarico.
Ho dato piu' di un lancio all' elica ma non ho sentito il minimo accenno ad uno scoppio, nonostante fossi sceso fino al contatto con il contropistone ( ovviamente ogni tanto rimettevo la goccia :) .

Siccome di motori da modellismo ( anche se non diesel ) ne ho accesi un bel po' in gioventu', ho avuto il sospetto che non ci fosse nulla dafare.

Ovviamente riprovero' quanto prima, e magari con tutti e due i pistoni :)


Pigi

E noi, fiduciosi, aspettiamo . . .

Posso fare una domanda stupida? Come hai verificato la superficie di contatto tra pistone e cilindro? Io credo sia importante sapere dove e come si è creato l'errore, almeno per pensare anche alla ripetibilità del progetto. La miscela da te usata che grado di esplosività ha? A me pare strano che non vi sia esplosione o perlomeno un accenno.

psycosteel,
la superficie di contatto del primo pistone non era verificabile perche' il pistone ed il clindro erano stati fatti in momenti diversi, calcolando le tolleranze con micrometri e calibri.
Questo nuovo e' stato invece lappato nel cilindro, in modo da creare un accoppiamento "perfetto".
Non saprei come misurare il grado di esplosivita' della miscela.
Ho seguito una formula: 1/3 etere, 1/3 petrolio ( quello da ferramenta ), 1/3 olio sae5w senza aggiunta di additivi.
Il petrolio ho verificato che prendesse fuoco mettendolo su un cotton fioc ed accendendolo, tipo torcia per intenderci.

Purtroppo non sono riuscito a trovare un goccio di miscela diesel.
Potrei eventualmente provare a vedere se fa qualche esplosione in qualche vecchio motore ( nel cox 020 per esempio ) ma essendo dei motori glow non sono sicuro che abbiano il necessario rapporto di compressione per accenderlo.

Se hai consigli sul misurare il grado di esplodibilita' sono tutt' orecchie :)


Pigi

Ti chiedevo dell'indice di esplosività perché mi pare di capire che per te è una miscela nuova che dovrebbe accendersi per compressione se non ho capito male. Io nella mia incolmabile ignoranza tenterei a step cambiando la composizione del combustibile, preriscaldamento dei metalli. Ma sono ignorante tanto. Credo tu l'abbia capito.

un Landini insomma....

Prima di buttare tutto o mollare proverei anche un "Landini Testacalda" che vola. Non credo che il progetto e la sua costruzione abbiano lacune. Mi fido a prescindere, quindi se vado per esclusione rimane da analizzare la combustione. Procederei per tentativi sul fattore meno conosciuto e provato.

E' passato un mese : novità ?

Zio.... il bidone!!!!!

Calma, ragazzi.
Non ho avuto tempo per fare altre prove.
Nei w.e. ho lavorato,e in quelli in cui non ho lavorato ha piovuto, ho avuto febbre o ho dovuto litigare col tosaerba.....

Giuro che mi ci metto, ma il tempo e' tiranno !

Pigi

Bene, bene, ma . . . ti teniamo il fiato sul collo . . . .