MECCANICA e DINTORNI

Metti 11 pulsanti così ti serve una seconda persona e 4 occhi son meglio di 2... :risatine:

Molto bene, allora tutto a posto, farò sicuramente quel test di prova, e aggiungerò altri 10 funghi... ma di quelli buoni...

Finalmente ho raggiunto un altro obbiettivo
e imparato cose nuove... grazie per avermi dedicato la vostra competenza e pazienza... e soprattutto a coloro che con semplicità mi hanno supportato e sopportato...
Adesso è ora di ricominciare a fare truccioli...

Bravo piccio , non fare come me che, dopo avere preso l'inverter, ho scoperto che non ho nessun motore ( a parte quello del tornio myford , ma che adesso non posso smontare ...) a cui collegarlo
Quindi ne ho raccattato uno libero e mi sto impratichendo delle varie funzioni facendolo girare a vuoto , così faccio pochi danni

Montaci le pale di un ventilatore, così sarà meno inutile... ah ah ah...
Hai trovato le risposte che cercavi nel mio topic?
è ma così non vale, mi hai lasciato solo in trincea...

Si, ma direi che te la sei cavata benissimo !
te lo avevo detto che era molto più difficile fare uno dei tuoi stampi ...

per ora vado con una molletta applicata sull'albero , ho una brutta esperienza con le pale di un ventilatore messo li a pene di segugio ... una volta l'elica è partita e nonostante fosse di plastica ho rotto un lampadario con conseguente rosario di madonne una molletta da bucato è moooolto più easy

Soccià... mò: t'sì propria un nadôr.... ah ah ah

ciao a tutti ho comperato l'inverter toshiba modello vf-nc3..volevo chiedere come fare a mettere l'inverter in modalita' vettoriale SWM come consigliato.grazie.

parametro "pt", indirizzo 0015, da impostare su 3.
Alternativamente puoi utilizzare una macro che programma in automatico ed in particolare la macro "AU2", indirizzo 0001, da impostare su 2. Questa andrà a configurare la modalità vettoriale e l'auto-tuning del motore.

grazie .ma ruotando la rotella centrale il parametro pt non compare compare solo il parametro Au2

"AU2" è una macro che imposta automaticamente i parametri... usa quella.
Forse il parametro "pt" fa parte di un set avanzato e devi prima sbloccare i sottomenù....

Ho ripreso il topic per informare a chi capitasse, che non mi funzionava più una fase del motore collegato ad inverter.
Come prima cosa suggeritomi da Rangerone, ho accertato che il motore non avesse nulla invertendo i fili delle fasi.
dopodichè: stabilito che la causa era l'inverter, ho seguito il filo della fase non funzionante, e toccando la connessione alla morsettiera,
ho visto una ripresa della fase, un pò a singhiozzo, ma segnali di vita importanti.
Solo dopo aver spruzzato un liquido apposito per contatti e stretto il morsetto ha cominciato a girare correttamente in entrambe le direzioini.
Ecco il morsetto incriminato, forse ossidato dai fumi esalati dalle forature con refrigerante, in quanto l'inverter è fissato proprio sopra il tornio.
Questo è quello che penso io.
By By

E' cosa buona e giusta almeno 2 volte l'anno serrare le morsettiere dei QE e tutti i contatti a vite esistenti ( è cosa comune in tutte le manutenzioni preventive, alcune cose si fanno con frequenza trimestrale, altre semestrali, altre ancora annuali. .......incidevano per un buon 4 % le viti che necessitavano di essere serrate)

...ecco uno dei motivi per cui consiglio sempre di montare la circuiteria all'interno di una cassetta.... però, di tanto in tanto vedo ancora chi appende l'inverter al muro e lascia il cavo di alimentazione appeso solo ai morsetti

Per le mie conoscenze, anche troppo quello che ho fatto...
Vorra dire che ho parecchio margine di miglioramento futuro ...