MECCANICA e DINTORNI

mi son fatto crescere i baffi apposta !

Carlo , visto il tuo fisico prestante, comprati degli stivali da palombaro se vuoi stare sulla moto per più di 10 secondi

ha parlato mister universo !
oh , anche avide è un motociclista ! no, non ha un galletto della guzzi , come verrebbe da pensare , ma un'honda cn250 .
ora, qualsiasi casa motociclistica ha uno scheletro nel'armadio . nel caso dell'honda cn250 , penso si possa parlare di un'intero ossario ... e dire che l'honda è una ditta seria !
forse che si siano rifatti alla massima "per combattere il male bisogna prima conoscerlo"?

si, si , la forma è quella del cuneo !

https://it.wikipedia.org/wiki/Honda_CN_250

È ma se sapevo così: tanto il manico o ce l’hai o ti attacchi…
Vabbè aggiungo questa solo per ritornare in carreggiata, ma niente dì che è soltanto ghisa.

Spettacolo sarà stata fortuna, ma sta di fatto che il movimento ha il giusto gioco previsto dalle comparazioni.
Ora si tratta di aggiungere una lamina di circa 0.05mm sotto all’inserto cremagliera in bronzo, per ottenere la massima precisione.

https://youtube.com/watch?v=LN6vNiryxss&feature=share

Ok ! hai fatto un pezzo che andando avanti e indietro fa girare un ingranaggio e mo' ?
Bello fluido il movimento

E mò lo aziono avanti e indietro finché si consuma, poi ne faccio un’altro

Albero linea mandrino

Hei ciccio, qui si batte la fiacca eh ?!

Difficoltà nel reperire materiale

Se ciao, a me lo puoi dire che sei sempre in sella a quella "saltafossi"

Rivenditore di zona “Petean Casa del cuscinetto”

Avanzamento lavori: ho terminato la linea mandrino con divisore,
manca solo l’otturatore e i fori dove blocca.
Lavorato la bellezza di cinque materiali diversi: brall, ghisa, bronzo, acciaio K100 e acciaio inox aisi qualcosa…