MECCANICA e DINTORNI

Lascialo perdere Carlino, perché non ha niente da fare.

gcrimi mi controlli il numero esatto del ral >?
grazie

Questa sera a casa, nei manuali della Bridge.
P.S. C'era il restauro di Claudio 87 su meccanica e cnc, oppure chiedi ad Anonimus 01.

Secondo me la vernice sta bene, la lascerei così.

Ma tu non conosci " merlino il pignolino "....

E' meglio che non smonti niente, si corre il rischio di trovarsi con due fresatrici.

Con una lavori i pezzo sugli assi Y e Z e con l'altra sull'asse X......

Ma che cattivi ...

Dai, si scherza e si cerca di riportarti sulla retta via....

Ma quale retta via, se appena esce dal garage, trova subito una salita.

Resisti, guarda con un po' di fantasia, cosa si riesce a fare con una Bridgeport.
https://www.youtube.com/watch?v=nc76ihUgpkQ

Una lavorazione al limite..... I denti sono curvi ,straordinario il sistema per seguire il profilo , ma non capisco cosa alimenti il movimento di X visto che gira una manovella ortogonale.....

Il supporto dello slittone è lasco. (può ruotare)
Il centro di curvatura del dente è sul centro della colonna porta slittone.
La tavola rotante a destra, aziona un sistema biella manovella, che è ancorato sotto la giuda dello slittone.
Facendo ruotare la biella, ruota anche lo slittone.

Ho trovato guardando il video indicato da crimi anche questo ,un po' lungo ma molto interessante e girato anche in modo ottimo :
https://www.youtube.com/watch?v=oiBU7yxkpzc

Quello deve poi portare l'ingranaggio a far rettificare i denti.