Allineamento mandrino
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Re: Allineamento mandrino
Con il comparatore , smonti il mandrino e verifichi. Con un comparatore controlli solo l'imbocco del cono ma con un tastatore puoi andare in profondità per una verifica più accurata.
Re: Allineamento mandrino
Aggiornamento, misurato con il tastatore il naso morse del mandrino risulta che gira dentro al centesimo...
Quindi deduco che il problema non sia la testa del tornio o l’asse mandrino, ma piuttosto l’accoppiamento flangia mandrino.
Qui che verifiche posso fare per capire dove sta il problema?
Quindi deduco che il problema non sia la testa del tornio o l’asse mandrino, ma piuttosto l’accoppiamento flangia mandrino.
Qui che verifiche posso fare per capire dove sta il problema?
Re: Allineamento mandrino
Controlla prima il corpo dl mandrino che dovrebbe girare a zero , se è cos' il problema è tutto delle grifffe : il mandrino è molto vecchio ?
Re: Allineamento mandrino
Allora il mandrino gira con 1 centesimo di eccentricità, però se mi muovo con il comparatore verso la contropunta il comparatore sale di 5 centesimi tra l’inizio (flangia) e fine mandrino.
Il mandrino è nuovo ed è a 4 griffe autocentranti. l’errore si tramette di conseguenza alle griffe e il pezzo mi risulta inclinato verso l’alto (ca. 1 centesimi ogni cm)
Il mandrino è nuovo ed è a 4 griffe autocentranti. l’errore si tramette di conseguenza alle griffe e il pezzo mi risulta inclinato verso l’alto (ca. 1 centesimi ogni cm)
Re: Allineamento mandrino
Smonta il mandrino e verifica la flangia di appoggio che a questo punto dovrebbe essere con un piano inclinato e non perpendicolare rispetto all'asse del mandrino: se fosse così è semplicissimo dare una pelata di un decimo con lo stesso tornio per rimettere tutto a posto.
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andrerido
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Re: Allineamento mandrino
ma se fosse la flangia o il mandrino il pezzo verrebbe comuque cilindrico e non conico .....
Re: Allineamento mandrino
Certamente, ma adesso meo stava controllando prima il fuso e adesso il mandrino : stringendo una barra aveva riscontrato un fuoricentro e voleva capire a cosa era dovuto.
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andrerido
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Re: Allineamento mandrino
Gia' che usi un 4 griffe su tondo può essere il primo problema, nuovo si ? ma che marca è ?
Re: Allineamento mandrino
Scusate ho sbagliato a scrivere è un 4 griffe indipendenti cinese
Ho anche il mandrino originale emco, posso fare la prova con quello e vedere se il comparatore sale anche con quello...
Ho anche il mandrino originale emco, posso fare la prova con quello e vedere se il comparatore sale anche con quello...
Re: Allineamento mandrino
Mi sembra doveroso..... 
Re: Allineamento mandrino
Allora fatta la verifica anche con il mandrino emco... stessa storia punta verso l’alto (5 centesimi tra inizio e fine mandrino).
La flangia sembra che sia piana (verificata con comparatore e si muove di un centesimo...)
Sono disperato
Ricapitolando utilizzando test bar sul cono la testa risulta allineata con le guide e gira nel centesimo.
Se monto la flangia con il mandrino, il mandrino punta verso l’alto di 5 centesimi sulla lunghezza del mandrino (prova fatta sia con mandrino emco che con quello cinese)
Non so che pesci pigliare...
La flangia sembra che sia piana (verificata con comparatore e si muove di un centesimo...)
Sono disperato
Ricapitolando utilizzando test bar sul cono la testa risulta allineata con le guide e gira nel centesimo.
Se monto la flangia con il mandrino, il mandrino punta verso l’alto di 5 centesimi sulla lunghezza del mandrino (prova fatta sia con mandrino emco che con quello cinese)
Non so che pesci pigliare...
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Re: Allineamento mandrino
ricapitoliamo
- 1 se metti la test bar nel naso del mandrino è parallela alle guide , il cono gira al centesimi, ne deduco che l'asse del fuso del mandrino è parallelo alle guide.
- 2 attacchi una piattaforma alla flangia sul naso del mandrino e la punta della piattaforma e rivolta verso l'alto di 5/100 indipendentemente che sia il cinese o quello originale.
se ruoti il fuso del mandrino in che direzione punta la piattaforma ?
se hai la flangia inclinata rispetto all'asse di rotazione l'asse della piattaforma non è parallelo all'asse del fuso, ma presenta un angolo, dichiamo che nella misura iniziale punta verso l'alto, e si rileverà che la generatrice superiore del mandrino punta anch'essa verso l'alto, non possono che essere parallele.
Se faccio ruotare la piattaforma di 180° esatti la generatrice deve puntare verso il basso , la piattaforma è imbullonata e l'angolo relativo tra gli assi non può cambiare, tu cosa misuri ?
se misuri ancora che la punta della piattaforma si solleva in problema non è ne nel fuso del mandrino e relativa flangia ne nella piattaforma che ci hai appiccicato, ma nel modo con cui rilevi le misure.
Il comparatore dove l'hai attaccato ? con il magnete sul carro e sposti il carro ?
Controlla che non ci siano bozzi sulle guide, su lardoni del carro , se c'è il tassello mobile che sia in sede senza trucioli infilati sotto gli accoppiamenti o dei trucioli.
- 1 se metti la test bar nel naso del mandrino è parallela alle guide , il cono gira al centesimi, ne deduco che l'asse del fuso del mandrino è parallelo alle guide.
- 2 attacchi una piattaforma alla flangia sul naso del mandrino e la punta della piattaforma e rivolta verso l'alto di 5/100 indipendentemente che sia il cinese o quello originale.
se ruoti il fuso del mandrino in che direzione punta la piattaforma ?
se hai la flangia inclinata rispetto all'asse di rotazione l'asse della piattaforma non è parallelo all'asse del fuso, ma presenta un angolo, dichiamo che nella misura iniziale punta verso l'alto, e si rileverà che la generatrice superiore del mandrino punta anch'essa verso l'alto, non possono che essere parallele.
Se faccio ruotare la piattaforma di 180° esatti la generatrice deve puntare verso il basso , la piattaforma è imbullonata e l'angolo relativo tra gli assi non può cambiare, tu cosa misuri ?
se misuri ancora che la punta della piattaforma si solleva in problema non è ne nel fuso del mandrino e relativa flangia ne nella piattaforma che ci hai appiccicato, ma nel modo con cui rilevi le misure.
Il comparatore dove l'hai attaccato ? con il magnete sul carro e sposti il carro ?
Controlla che non ci siano bozzi sulle guide, su lardoni del carro , se c'è il tassello mobile che sia in sede senza trucioli infilati sotto gli accoppiamenti o dei trucioli.
Re: Allineamento mandrino
Il comparatore è sul carro, provo a fare il check ruotando di 180 gradi per vedere se la misura cambia verso.
Bozze sulle guide non c’è ne sono anche perché quando scorro il comparatore sulla test bar rimane a zero.
Bozze sulle guide non c’è ne sono anche perché quando scorro il comparatore sulla test bar rimane a zero.
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Re: Allineamento mandrino
non conosco il tornio...ma la testa e' stretta bene
https://www.youtube.com/user/zeus240658 . ho sempre detto quello che pensavo,ma forse era meglio non dirlo,avrei fatto piu' strada
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andrerido
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Re: Allineamento mandrino
io non ci capisco più nulla ...... fare delle prove a cazzum senza spiegare come si sono svolte ha poco senso, comunque se la barra punta verso l' alto di 5 centesimi sul diametro tornito non trovi nessuna differenza di misura apprezzabile con un calibro ne con un micrometro centesimale
Ultima modifica di andrerido il sab nov 14, 2020 21:00, modificato 1 volta in totale.