vespa

[Stefano Fi]

la mia!

[onorino]

la marmitta parla da sola , la usi per gli scippi ?

[2fas2furious]

Ecco la mia:

http://www.youtube.com/watch?v=BHNWmJHr2KU


Ancora in rodaggio...vediamo se indovinate che scarico ha!!

[Stefano Fi]

Bohhhh!
Le marmitte delle pkakka non le conosco...

La mia marmitta l'ho fatta io

@rino potrebbe essere un'idea buahahah

[cima96]

Sarà mica il biscione della Proma

[2fas2furious]

@rino

Hei, attento a come parli!!!!!!!!!!!!!



arilevato quote

[2fas2furious]

No, è uno scarico molto raro turbocompresso...ha le stesse prestazioni, bassi leggermente migliori e sound meno cupo della proma!




ariririlevato quote

[cima96]

Fast ma cosa vuol dire turbocompresso, come fai con solo una marmitta a sovralimentare un motore, la pressione della miscela nel 2T è per forza non molto lontana da quella atmosferica, poi per lavorare con una sovralimetazione avresti bisogno di un motore a iniezione, altrimenti la miscela ti schioppa a metà corsa del pistone se non addirittura nel compressore, non dimentichiamo poi che si parla di una vespa quindi c'è caso che a lavorare con alte pressioni in camera ci si trovi la testata sparata nel fondoschiena.

[Stefano Fi]

Se poi si vuole proprio essere fiscali e' una semiespansione
Sono due semigusci di lamiera stampati ed uniti insieme
La marmitta nel 2tempi fa il 50% e deve avere necessariamente un cono ed un relativo controcono "centrale"

La mia e' un espansione vera, calcolata per le fasi del mio cilindro

[2fas2furious]

No cima, sei fuoristrada!

Quì non sovralimentiamo, come dice bene stefano è una semiespansione solo che questa non ha un controcono, bensì una serie di tubi intrecciati che creano un vortice che comprime i gas, c'è chi dice che ci sia una ventola ma non credo...anche se effettivamente ad un certo numero di giri cambia sound ( nel video non si vede) !


Stefano, non ho voluto un'espansione per avere qualcosa di più ai bassi e perchè ho un cilindro fasato basso, un'espansione avrebbe reso meno!

[Stefano Fi]

si infatti ti do ragione!
il vespino sta bene col 75 e la proma

già andare in giro colla mia è (quasi) da pazzi

[2fas2furious]

GRRRRRRRRRRRRRRRRRRR FAST TE CIONCO LE DITA

Scopriamo le carte in tavola? Che hai montato sotto?




Diciamo che neanche io ho badato molto all'originalità!!

[Stefano Fi]

130polini ghisa rifasato montato girato
Lamellare polini con phbh 28
Puntine con volano pinasco
27/69 e 4corta
Marmitta autocostruita insieme al mio socio
Forcella et2 con impianto semidraulico

Se,sai i prodotti per vespa che ci sono ora in giro, questo motore in confronto e ridicolo
Considera pero che sto pezzo di ghisa concepito 30anni fa ieri, affianco ad un kawa 750,
ha segnato i 130..

[2fas2furious]

Giuro non me ne sono reso conto.....non riporterò mai più, promesso!!



già, oggi ci sono i parmakit e i falc in alluminio ...


Comunque io col 102dr ci sono andato più leggero!!


Gt montato girato immagino lavorando i travasi al carter e col lamellare al cilindro?... hai dovuto tagliare la carrozza per far uscire il carburatore?

[onorino]

tremi ehhhhh , ti voglio vedere a portare la vespa senza pollici opponibili