MECCANICA e DINTORNI

No, calma ! Il collegamento suggerito è solo una prova con risultato dubbio. I collegamenti rappresentati sul link sono corretti.
Il tuo motore è di un tipo particolare, se vuoi vedere i collegamenti cerca motore dahalander.

quindi se provo come hai disegnato tu, faccio danni?

No, in pochi secondi non fai danni e neppure botti (a meno che non ti impegni).
Quasi sicuramente scalderà ma se proprio vuoi tenere quel motore, credo sia abbastanza fattibile scollegare qualche matassa perdendo però la seconda velocità.

ho rifatto le prove e alla fine con il condensatore da 25microfarad 450v parte bene in 1^ velocità, non riscalda molto, anzi dopo circa 15 minuti era appena tiepido.
Ho poi provato a forare un ferro pieno di 30mm con punta da 8mm senza preforo e va bene anche spingendo, non si blocca.
Non so se converrebbe un condensatore appena più grande di capacità, che ne pensi?

Per ora lo terrò cosi, poi vorrei fare la flangia eccentrica per montare un motore 220v 1500w che ho nuovo.

allora hai raggiunto lo scopo sei apposto

bravo

giacomo che ne pensi del condensatore da 25mF?

Puoi provare ma tieni sotto conrollo la temperatura, un aumento eccessivo della capacità fa bruciare il motore.

per yrag, il condensatore attuale è 25microF, e la partenza è buona, volevo provare con una capacità superiore per vedere se migliorava.....ho letto in giro che qualcuno arriva a 50microF.

Più sali di capacità e più aumenta la coppia (e la corrente). Prova pure con 50 micro, se scalda riduci la capacità.

Salve Ragazzi Auguri di buon Natale anche se con ritardo...,posso chiedervi aiuto?cercavo una flancia o anche un motore per trapano a colonna Serrmac credo sia uguale per tutti i modelli dal 16/18, 20/22, ecc.. ecc... il diametro dell'attacco flancia motore è di 146mm, sapete dirmi a chi rivolgermi?tranne la Serrmac
vi ringrazio in anticipo per il vostro aiuto
slyider

slyider aggiungi la residenza al profilo utente , passa in presentazioni e già che ci sei leggi il regolamento .

@ setteemezzo ho rifatto le prove e alla fine con il condensatore da 25microfarad 450v parte bene in 1^ velocità, non riscalda molto, anzi dopo circa 15 minuti era appena tiepido.


A distanza di anni hai mantenuto questa situazione? (se) si è evoluta la situazione, in che modo?

tolto riporto perché vietato dal regolamento
Giacomo

se ancora funziona abbiamo trovato un nuovo sistema di collegare i motori dahlander, in barba alla buona tecnica,......o più semplicemente era stato riavvolto ad una sola velocità, commutabile stella triangolo, .....prova ne sia che collegandolo a stella (barrette in verticale la macchina stentava a partire, collegamento a 380 V) e a triangolo (che così fatto su un dahlander non ha ragione di esistere, ma su un motore normale è la configurazione 220 V) parte bene e fora pure. Se le mie deduzioni sono esatti il motore perde il 35 % della potenza di targa, quindi da 0,8 cv passa a 0,5 cv che per bucare con la punta da 8 sono più che sufficienti, .............in elettrotecnica i miracoli non esistono

Sono anche io dello stesso parere, era un falso dahlander probabilmente riavvolto in seguito ad una cottura, sarebbe stato interessante provarlo con la trifase per vedere le due velocità....

Se può essere di aiuto a qualcuno...
Ho montato un motore monofase 2,2kW PAM 90 B14 rifacendo la flangia. Oltre alla flangia con la camma, bisogna accorciare la puleggia e costruirsi una prolunga ridotta.