pit bike colabrodo
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eugeniopazzo
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Re: pit bike colabrodo
luk non urti nessuno me l ha detto proprio un sospensionista che gareggia in sbk.. se vincono o piazzano bene in una pista, non la toccano nemmeno la provano con lo stesso setting alla pista dopo. troppe variabili per affidarsi alla matematica.. paradossalmente
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"La prima cosa che guardo in qulo è la ragazza"
"Se non sei parte della soluzione sei parte del problema"
"Simplicity is the ultimate sophistication"
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- ivanilmatto
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Re: pit bike colabrodo
grazie a tutti sapevo che potevo contare su di voi purtroppo questi giorni sono di fuoco sul lavoro e ho poco tempo da dedicare ai miei giochi comunque
1 le forcelle anno sulla parte alta una (ghiera) azzurra a sinistra e una rossa \ viola a destra
il venditore aveva su per giu 16\17 anni e era accompagnato da altri tre suoi coetanei percio il fatto che ci abbiano messo mano ci puo stare
2 come riconosco se sono le K2 ?
3 se dovro smontarle sono contento che mi possiate aiutare passo passo ma poi aiutatemi anche a rimontarle
4 credo che montero un cinese ma guardando gli attacchi mi sembra che manchi il sostegno superiore
1 le forcelle anno sulla parte alta una (ghiera) azzurra a sinistra e una rossa \ viola a destra
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2 come riconosco se sono le K2 ?
3 se dovro smontarle sono contento che mi possiate aiutare passo passo ma poi aiutatemi anche a rimontarle
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- carlo1974
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Re: pit bike colabrodo
di solito le forcelle poco buone lavorano una in compressione e l'altra in estensione , almeno, nelle motociclette per adulti . quelle non sò...
- ivanilmatto
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Re: pit bike colabrodo
brrrrrrr che freddo sono uscito a fare un paio di foto ditemi voi
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eugeniopazzo
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Re: pit bike colabrodo
C compression, R rebound (estensione) prova a svitare tutta la R intanto e vedi se torna più veloce
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Re: pit bike colabrodo
rieccomi oggi approfittando di un buco sul lavoro ho provato a svitare la R delle forcelle e metterla a zero dopo qualche pompata la cosa a miglioratoma non credo che si possa dire che sia ok
ora prima di mettere mano alle chiavi devo mettere in ordine il Porcellum che aleggia in officina poi riprendo
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- carlo1974
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Re: pit bike colabrodo
magari son senza olio...
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Re: pit bike colabrodo
Tanto per capire: in una intervieni solo sulla compressione, mentre nell'altra solo nel ritorno? 
se sei incerto... tieni aperto...
- ivanilmatto
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Re: pit bike colabrodo
credo di si io sono intervenuto solo sul ritorno
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Re: pit bike colabrodo
Se la porti in pista, occhio a non staccarti troppo da terra... 
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- carlo1974
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Re: pit bike colabrodo
molte moto da enduro, escono con questa configurazione , di serie ... se non sbaglio , anche la yamaha wr 250 ...
- ivanilmatto
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Re: pit bike colabrodo
se ci salgo io avra difficolta anche solo a fare le penne

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Re: pit bike colabrodo
Finché si tratta di pitbike, ci può stare, ma pensare di avere una 250 con quelle forche, tanto tranquillo non sarei...
se sei incerto... tieni aperto...
- carlo1974
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Re: pit bike colabrodo
mah...qualche anno fà, feci rifare il mono ad un preparatore , tarato sul mio peso, ecc...onestamente, non notai una differenza aprezzabile ... probabilmente, fossi stato più bravo, l'avrei notato di più . così penso che chi prende una enduro e comincia, non nota grandi differenze con le varie regolazioni (tu sei crossista..un mondo diverso...) . io ho avuto varie enduro...comincia con un 200 , poi un 350, arrivai alla yamaha tt 600 e poi, l'ultima è stata un crf 230 easy ....sai con quale andavo di più ? col 230......i miei amici, non mi son mai riusciti a prendere quando avevo il 230...e loro avevano dei ktm exc 400-450....
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eugeniopazzo
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Re: pit bike colabrodo
normale carlo, fra gli amatori si va di piu con.moto poco potenti, il motore non stanca e non togkie concentrazione alla guida. per andare forte col quattroenmezzo bisogna avere due polmoni cosi. Le regolazioni si sentono dopo anni, e manco tutti le.sentono.. anche a livelli pro.per dirne uno falappa correva con la moto che gli davano
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