Motore Continental

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pigi
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Re: Motore Continental

Messaggio da pigi »

Mario, che dire... Sono senza parole ! Bellissimo !!!!!!

Ma una domanda: il gocciolamento del radiatore e' voluto, o e' un tubo che non ha tenuto ? ( GIuro, e' curiosita' )
Pigi
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Davide Resca
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Re: Motore Continental

Messaggio da Davide Resca »

... e secondo te Mario lasciava il tubo "che non ha tenuto " ? ? ?
Piuttosto ne sfilava uno dal muro ... :risatina: :risatina: :risatina:
Gli errori sono per i principianti, noi esperti puntiamo al disastro !!!
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yrag
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Re: Motore Continental

Messaggio da yrag »

E' un radiatore in stile torre evaporativa.
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Davide Resca
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Re: Motore Continental

Messaggio da Davide Resca »

Praticamente il Pinguino de longhi l'hanno copiato da li ... :risatina:
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yrag
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Re: Motore Continental

Messaggio da yrag »

:risatina:
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Dasama46
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Re: Motore Continental

Messaggio da Dasama46 »

Pigi , il gocciolamento è voluto . . . .
A dirla così sembrerebbe tutto facile , ma . . . . di fatto la pompa dovrebbe mettere in circolazione il liquido di raffreddamento e farlo gocciolare sullo scivolo per poi essere rimesso in circolazione .
La pompa ha un pistone di 10 mm di diametro ed una corsa di 2,5 mm; ipotizzando 300 giri/min di rotazione , la pompa avrebbe una portata (teorica) di circa 60 cc/min ...
L'importante è non avere una pompa che non trasformi in spruzzo quello che dovrebbe essere un gocciolamento . . .
Ora sto rivedendo la pompa e poi vedremo . . . .
Mario

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Re: Motore Continental

Messaggio da pigi »

Che spettacolo, Mario.
Lo avevo pensato e conoscendo il tuo stile non poteva che essere cosi'!

Complimenti ancora.
Pigi
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Dasama46
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Re: Motore Continental

Messaggio da Dasama46 »

. . . Stile . . . . :shock:
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Re: Motore Continental

Messaggio da onorino »

ha preso la strada giusta :risatina:
la democrazia funziona fino a quando fate quello che dico io!
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Re: Motore Continental

Messaggio da Dasama46 »

:???:
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Re: Motore Continental

Messaggio da Dasama46 »

Ho rivisto la pompa dell'acqua ed ora funziona (quasi) a dovere . . . .
Mancava la soluzione della incerta tenuta del rubinetto della benzina , problema risolto assottigliando il cono della chiusura . . . .
Con l'occasione non sono riuscito a trattenermi da un miglioramento estetico . . . (almeno io credo sia un miglioramento . . . :???: )
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Re: Motore Continental

Messaggio da yrag »

Eh, si, ormai abbiamo capito tutti che il cent ha un diametro di 1.200 mm... :risatina: :risatina: :risatina:
Come sempre, piccoli grandi capolavori.
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Re: Motore Continental

Messaggio da Dasama46 »

Vincè . . . . :cry:

Ad un certo punto mi devo fermare . . . . altrimenti mi verrebbe l'istinto di "migliorare" ( :oops: ) ogni singolo pezzetto . . . .

Guarda caso ho in Stand-by una scatoletta di punte da 0.4 ad 1 mm ed un set di maschi e filiere da 1 a 2 mm . . . . :shock:
Mario

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Re: Motore Continental

Messaggio da Dasama46 »

Si chiama "Disturbo Ossessivo-Compulsivo" ed è per questo che vedo sempre Villa Camaldoli . . . . :roll:
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Re: Motore Continental

Messaggio da yrag »

Sarà anche un distubo, ma sono lavori che necessitano di passione, competenza, manualità e pazienza in quantità industriali. E la cosa anomala è che si vede pure il risultato... :risatina: :risatina: :risatina:
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