Pulizia serbatoio compressore

[max]

In realta' non mi riferivo all'autoaccensione tipo diesel, basta una scintilla anche di origine elettrostatica per fare un grosso botto, ma grosso.
Se è stato ben lavato con acqua e non c'è piu' presenza apprezzabile i solvente allora tutto ok.
Ciao Max

[onorino]

per provarlo lo devi riempire di acqua e collegarci una idropulitrice, lo porti a 20atm e preghi.

[zetapi]

magari arrivo tardi, ma l'acido fosforico si trova nei consorzi agrari e rivendite di concimi.

[gas guzzler]

Darix, visto che hai aperto e revisionato la testa, secondo te da quanti cm³ è?

[darix]

Porca vacca, non l'ho misurato.
Edit. Ci ho pensato un poco. A occhiometro l'alesaggio sarà 70mm e la corsa 50. Essendo bicilindrico la cilindrata totale sarebbe 384cc e potrebbe essere, anche guardando le cilindrata di gruppi analoghi. Da verificare ilbregime di rotazione.

Oggi ho messo in moto. Ho abbassato la pressione a cui il pressostato "stacca" a circa 8,5 atm (pur essendo arrivato a 9. La portata d'aria "media" per andare da 0 a 9 è stata di 100 litri/ora circa, mentre la media da 0 a 4 era di circa 150. Mi sembra pochissimo, voi che ne pensate?

[cima96]

100L/h sono effettivamente pochini poichè equivalgono a 1,66L/min, se hai una cilindrata di circa 300cc vuol dire che lo usi a manovella e sei pure stanco
Al contrario se intendevi 100L/min effettivamente non sono prestazioni molto brillanti, certo magari potrai aver sottostimato la cosa supponendo la temperatura dell'aria nella bombola pari a quella ambiente, ma non credo in modo tanto influente.

Per fare la prova del nove, misura il regime di rotazione del gruppo e cerca di risalire alla cilindrata, così dovresti accorgerti se hai veramente una testa piccola o c'è qualcosa che non va.

[darix]

Perdonate. Ho scritto litri/ora, ovviamente sono litri/minuto

[CARLINO]

E' già più credibile anche se ancora poco : prova a fare un calcolo teorico fra cilindrata e regime di rotazione.

[darix]

Appena posso smonto la testa e prendo le misure. Con la scusa verifico le lamelle e la guarnizione della testa

[yrag]

Ecco ! Mò lo butti per davvero...

[Dasama46]

Noli me tangere . . .

[CARLINO]

Una smontata ci voleva ....

[darix]

Ragazzi, il gruppo pompante va bene, molto bene. Slittava la cinghia, adesso da 6 a 8 bar pompa alla media di 150 litri al minuto. E forse devo tirarla ancora un po'.

[CARLINO]

Non la tirare troppo che freghi i cuscinetti....

[Trident]

Mi collego a questo argomento.

Voglio restaurare un vecchio compressore professionale della Dari.

Ho dato una ripulita all'interno con idropulitrice e grassante ora esce acqua pulita, vi allego una foto.
Da quello che posso capire i serbatoio dei compressori non vengono verniciati internamente, c'è un motivo particolare? (con la pressione e l'olio la vernice forse non "regge"?).
Vi faccio questa domanda perchè vorrei pulirlo meglio mettendolo in rotazione con dentro della ghiaia per poi successivamente trattarlo internamente con della vernice, qualche d'uno di voi si è gia cimentato in questa operazione? Accetto suggerimenti?

Grazie