MECCANICA e DINTORNI

Salve ho smontato il motore di un grupo elettrogeno poichè s'era bucata la testata. Il motore è un cinese OHV e dato che vorrei revisionarlo completamente, nei limiti del possibile, l'ho smontato pezzi pezzi e ho scoperto che l'albero a camme è in plastica. l'albero motore presenta a tratti una piccola spianatura e il resto è in materiale grezzo privo di lavorazione.

Eccovi le foto:




La terza è un "cappello" che era mobile al suo interno(quando l'ho smontato) come anche una rosetta/rondella e vorrei capire le rispettive funzioni. Magari più del cappello...

Secondo voi mi conviene tornirlo per rendere le superfici il meno ruvide possibili? Cosi pure le parti spigolose dell'interno del carter che non sono lavorate?

Ciao Mcgaiver,
benvenuto nel forum.
Come ti hanno gia detto nell'altro topic, prima di tutto leggi il
regolamento, presentati nella sezione apposita e completa
il profilo utente
Grazie

qualche foto?

Se tocchi l'albero lo sbilanci e poi ti tocca farlo bilanciare... la piccola spianatura potrebbe servire proprio a farlo girare equilibrato , hanno tolto quel po' di materiale proprio per ridurre al minimo le vibrazioni .

consiglio spassionato:
buttalo via
poi se ti vuoi divertire rimettilo in moto e poi buttalo via non è buono nemmeno l'alternatore

qualche immagine?
sono incuriosito assai dall'albero a camme in plastica O.O

L'albero potrà anche essere stato equilibrato, ma avranno tenuto un livello di equilibratura talmente basso che nemmeno farà sta gran differenza, per capirci non mi stupirei di trovarci 10-15g dove non dovrebbero stare.

Mah, io ho 2 mezzi con motore cinese identico agli Honda. Mi pare che siano entrambi da 160cc. Uno è della motozzappa e l'altro del rasaerba. DUE BOMBE! Mai fatta manutenzione. Mai avuto un problema. Partono al primo colpo e sinceramente non vibrano. Poi ho un 2t da 42.5cc nel decespugliatore che ho da 7 anni. Non ci ho mai cambiato manco la candela!

Poi ho una motosega della Stihl. Tutte le volte che devo metterla in moto prendo un tranquillante perchè di solito non vuol partire. Una volta l'ho smontata pulita e rimontata tutta, da allora va un po' meglio. Ma non comprerò mai più una macchina da 250€ se con 80 ne posso avere una cinese. Mi spiace ma mi son trovato meglio con le cinesi. Sarò controtendenza, ma questa è la mia esperienza.
C'è da dire che io queste macchine le uso poco, magari se lavorassero per 8 ore di fila si scioglierebbero tra le mani...

Ho aggiornato le foto con la descrizione.

Per chi chiedeva le foto dell'albero a camme, me ne sono dimenticato, ma sono dello stesso materiale del cappuccio. Probabilmente è una resina resistente alla corrosione e alle alte temperature. Forse è innovativa piuttosto che utilizzare l'acciaio che ha un peso specifico più alto.
Alla fine quell'albero due sole valvole deve far aprire.

Cmq temo che il discorso di qualcuno sia reale. Anche se dovessi migliorare la fluidodinamica, andrei ad inficiare negativamente sull'equilibrio dell'albero in fase di rotazione. Queste modifiche penso che necessitino di un banco prove con attrezzature adeguate... che io non possiedo.

Che ne dite?

l'albero non è stato bilanciato, la parte lucida che vedi è la pulizia che fanno alle giunture delle fusioni in sabbia .

1 - Quindi una sgrossatura fine potrebbe andare? Questa modifica potrebbe inficiare nei giri al minimo del motore o mi sbaglio?

2 - Per quanto concerne la marmitta installata ho notato che suona vuoto all'interno e questo di sicuro la rende rumorosa. Secondo voi aprirla e fare un intervento simile a questo risolve il problema? http://www.webalice.it/c.designer/motog ... re_A19.jpg
Magari all'uscita ci piazzo un silenziatore lineare tipo quello che è montato sugli scooter. Il condotto è più o meno simile come diametro.
Vorrei cercare di silenziarlo un pò perchè 96dB penso che siano molti. Considerando che il gruppo ha la culla ed è simile a questo qui http://www.idropulitrici-professionali. ... 281%29.JPG

3 - io vorrei cercare di attenuare il rumore con dei pannelli assorbenti simili a questi
http://www.camperlife.it/uploads/images ... r%2024.JPG
Come posso renderli ignifughi?

4 - Riguardo al cappuccio che ho fotografato nella terza foto avete idea di cosa sia?

P.s. Per i moderatori. Non sono riuscito ad editare il formato delle immagini linkate a 700x500. Se potreste aiutarmi a farlo :)

C'è nessuno?

1 non toccare nulla.
2 come sopra.
3 non puoi , usa la lana di roccia pressata.
4 no , e le foto allegale non linkarle.
ti chiami mcgaiver e non riesci a ridimensionare una foto ? usa paint.

invece di rispondere in questa maniera... perchè non spieghi il motivo delle tue risposte?
per ridimensionare intendevo non allegandole, ma dando dei comandi in html come ho fatto per i messaggi su...

per le prime 2 non ne vale la pena .
la 3 , l'insonorizzazione si fa con la lana di roccia.
4 usa il tasto full editor