MECCANICA e DINTORNI

Buondi a tutti...
stò attingendomi a riparare un sollevatore da auto CRIC modello OMCN 113 che presenta i seguenti difetti:
- sale e scende tranzuillamente senza nessun carico o con carichi modesti ( per intenderci una cassa dell'acqua)
- se messo sotto sforzo a sollevare un auto non solleva, durante la pompata fà salire auto, ma come si toglie il peso dal pedale ritorna in posizione appena lasciata.
- ho provato ha metterlo sotto carico, aiutandomi con un cric a borriglia, ho alzato l'auto e poi ho messo il cric guasto, e questo da solo regge il peso dell'auto, non scende.
Cosa può essere successo?? valvola aspirazione/ritenuta o scarico?
grazie anticipatamente

potrebbe essere che non sei passato in presentazioni, non hai letto il regolamento e non hai aggiunto la località nel profilo??

spero di aver inserito tutto........e fatto la presentazione......

ideee o consigli???nessuno.........

se metti una foto capiamo di cosa parli.

Il cric funziona così : quando dai la pressione con il piede sul pistoncino, pompi olio nel cilindro grande e alzi il carico, a questo punto quando torni indietro con il pistoncino interviene una valvola di non ritorno(in genere è fatta con una sfera di cuscinetto) che blocca l'olio nel cilindro, tornando indietro il pistoncino torna a riempirsi di olio e ricomincia una altro ciclo.
Per conto mio dovrebbe essere quella valvola di non ritorno che non tiene, devi smontarla e pulirla.

Premendo il pistoncino con il piede il cric sale e alzo il carico ( il cilindro grande si allunga) ma appena smetto di premere questo riscende.
Allora ho trovato la valvola di non ritorno (o almeno quella che da esploso chiamano valvola di ritenuta/aspirazione), l'ho aperta svitando il bullone e dentro c'erano 2 sfere una più grande e una più piccola, niente guarnizioni possibile?? Non era sporco ma pulito. ho richiuso ma nulla........domani provo a fare 2 foto....

la cosa strana è che se ci metti il carico poi ti riempie il cilindro della pompa controlla anche la valvola in aspirazione.
comunque quanto è vecchio? un mio amico ci ha impazzito fino a quando non ha cambiato l'olio idraulico

inverti l'ordine delle sfere e prova , poi perchè 2 ? bohhhh

l'olio penso sia molto vecchio, è scuro, purtroppo me lo hanno regalato qualche mese fà e non conosco la storia..avevo provato a vuoto se alzava e funzionava, adesso che mi serviva ovviamente sotto carico non alza!.... ma non gli davo tutta questa colpa all'olio.......

2 sfere perchè, (sempre da esploso omcn) una fà da aspirazione e l'altra da ritenuta

ma sono nello stesso foro ?
metti l'esploso e vediamo.

esploso

cric

controlla anche la 38.