MECCANICA e DINTORNI

ciao a tutti ,ebbene si.. anch'io da qualche mese mi sono regalato un Bv20 della fervi .dopo la classica pulizia iniziale ho effettuato qualche modifica (copiata da questo Forum),un po' mi vergogno e sostituito tutti cuscinetti del motore e pulegge,ora pero' ho un problema con l'interruttore e dovrei sostituirlo,qualcuno di Voi ,cortesemente mi puo' indicare come fare ???,pultroppo l'interruttore attuale penso non si trovi piu' in commercio, quindi non potrei staccare e riattare un filo per volta.
il mio problema e' che dal motore escono 4 fili e nell'interruttore che ne sono un ifinità che fanno anche da ponte cmq vi posto qualche foto,spero che qualcuno mi possa aiutare.grazie in anticipo.

Nel manuale dovrebbe esserci lo schema...

guarda sto topic pag 4 http://meccanicaedintorni.morpel.it/php ... 3&start=45 ti serve un interrutore acceso-spento con rele' che in caso di mancaza rete il tornio non riparta quando ritorna

. .....ha visto il topic.......si e' spaventato

Io ho l'impianto elettrico del mio, se vuoi posso pensare di barattarlo!!

ciao,avevi ragione, ho letto il totip e mi sono spaventato.............alla fine devo chiamare un elettricista ??????????????,oggi viene un amico che fa manutenzione alle macchine della star e capisce di motori e impianti,forse fara' un sughetto.....mha speriamo di risolvere.........faro sapere

k auguri

lo schema elettrico del mio l'ho trovato,ma il problema sta nel non capire questi.

Se Yrag legge che non conosci i simboli, minimo minimo ti banna!

Quel tipo di simbologia mi è sempre stato antipatico ma comunque è molto chiaro.
Dai, rina67, non fare lo sfaticato, con l'aiuto della tabellina in basso ci arrivi da solo e apprendi molto meglio di qualsiasi spiegazione. Dove c'è la X significa che il contatto è chiuso.
Poi, se proprio non ci vuoi arrivare da solo, beh, chiedi aiuto.

yrag se non sbaglio,quel tornio non ha le 2 sicurezze una sul coperchio mandrino ,una sulcoperchio ingraggi,e non ha il rele in caso manchi la rete non riparta al tornare della rete,in pratica ha un interrutore a manopola per lo start e che fa anche da inversione di marcia,per fare un lavoro idoneo dovrebbe mettere un'interrutore come il mio,ma se non sbaglio nicio ne aveva uno da regalare

Si, Valè, non sbagli, non ha nulla come sicurezze.
Però è strano, a meno che non sia del tardo ottocento...

e bello vecchiotto,i 20anni li passa tutti,senon di piu',pero' da quel poco che si puo' vedere a lavorato poco

alla madonna adirittura piu' di 20 anni!!!!!!!!!!!!!!!! ho recuperato un pezzo d'epoca
a parte gli scherzi io come elettricità non capisco un c...o,allora oggi e' venuto un amico ha confermato che il problema sta in 2 contatti del l'interruttore, ha fatto lo schema dell'impianto e sostituito i fili fatto la prova senza interruttore ed il motore funziona perfetto ,quindi devo solo recuperare l'interruttore/deviatore,e poi quando lo rimonterà metterà dei micro di fine corsa verso il mandrino,la contropunta e nell'alloggio cinghie .....................................ora speriamo di trovare quest'interruttore.......... cmq grazie dei commenti.................

http://www.ebay.it/itm/INTERRUTTORE-SWI ... 2a32d81038 -oltrea questo ti serve un interruttore normale per invertire òa marcia