MECCANICA e DINTORNI

Ho un trapano a colonna Valex TR16 con svariati problemucci.
Il primo e classico era quello del gioco radiale della colonna che il venditore mi ha risolto facendolo modificare con l'inserimento di una boccola che poi hanno incollato sulla testa del trapano.
Adesso invece ho il problema che il cono si scona con una minima vibrazione.
Il cono del mandrino è nuovo, visto che l'ho cambiato con un autoserrante.
Ho provveduto a ripulirlo del olio/grasso di protezione e quindi ad inserirlo sulla colonna, ma basta una leggera vbrazione o uno sforso trasversale anche leggero per staccarsi.

Mi è successo un paio di volte (poi ci ho rinunciato) quando ho voluto tagliare un tubo con una fresa a tazza per un telaio che devo realizzare.....
Ci sono possibilità di sistemare o risolvere il problema??

Successivamente vedremo di eliminare anche qualche vibrazione data da pulegge "squadrate" e/o cuscinetti cubici

smonta il canotto ,lo fai filettare ,e poi fai una fla ngia che quando stringi ti impacca il cono.sempre che hai spazio fra canotto e trapano,ma non so' se il costo beneficio valga la spesa,dovresti avere un amico che te lo possa filettare

Però e metto una barra filettata che mi passa dentro il canotto e che da sopra serro con una flangia, non ho più la possibilità di scendere con la punta.... giusto???..... o ho capito male io

hai travisato ,metti 2 foto poi arriverranno altri consigli e opinioni da' altri iscritti,il canotto sara lungo un 25 cm e poi sara' penso indurito,e carne te ne rimane?non penso ,aspetta altre opinioni

il problema è che i due coni non hanno la stessa conicità. sporca di marcatore il cono del mandrino e inseriscilo nel cono del trapano, senza bloccarlo fallo ruotare (a mano) .
vedrai dove tocca e dove no.

Ti consiglio di non modificare ancora il trapano, invalideresti ancora di più la garanzia che ha già compromesso il venditore (sempre se è in garanzia). Se il trapano ha dei problemi puoi semplicemente farci una telefonata.
Dammi intanto, se vuoi, codice e lotto del trapano che dò un occhio alla tua fornitura.

Trasformarlo in una fresa con una barra filettata che trattiene il cono non risolve il problema iniziale ma lo raggira; se il cono "cade" facilmente i motivi sono di solito un cono errato/non adatto, un impedimento tra cono e contro cono, sporco ma soprattutto un uso errato del trapano a colonna con utensili diversi dalle punte per le quali è fatto.

Prova a "isolare" e individuare le vibrazioni con un po' di tentativi:
-ferma con le mani il vano pulegge
-escludi le cinghie (spesso dure, deformate, poco o troppo tese, di sezione irregolare nella lunghezza)
-prova il motore a vuoto
-verifica che puleggia motore e condotta siano fissate bene
-forza un po' in "su" la leva di abbassamento per escludere il gioco del canotto e dell'ingranaggio di abbassamento
-verifica se le pulegge sono eccessivamente eccentriche e prova tutte le combinazioni di velocità
-frena il mandrino leggermente (occhio a non farti male!!!)
-c'è l'anello in gomma para colpo tra il canotto e la testa?
Fammi sapere...
CIAOOO

Grazie mille delle risposte.
Proverò a valutare punto per punto quanto da te suggeritomi.
Circa la garanzia.... ormai è decaduta da anni... e ache tanti, visto che sicuramente ce lo avrò da 20 anni quel trapano.

Riguardoil cono, posso dirti che non mi sono inventato nulla, ho smontato il vecchio cono e mandrino e ho guardato che riportava stampigliato.
A differenza di quello vecchio, il nuovo mandrino è un autoserrante e serra fino a 16 invece che 13.... niente di più.
Proverò per curiosità a pulirlo dentro in modo da escludere l'inclusione di qualcosa, e vediamo se magari già è sufficiente.

Circa l'uso, ho utilizzato una fresa a tazza per tagliare un tubo... non penso di averlo usato come una fresa che deve lavorare con sforzi assiali per il quale non è stato concepito..... quindi mi sembra strano che non ci sia riuscito.

Ok pensavo a un prodotto più recente... il TR16 da sempre monta il mandrino da 16mm (il nome attinge da quello) quindi o nemmeno il mandrino tolto era originale o non è un TR16. In ogni caso verifica anche lo stato del cono interno perchè se è stato usato tanto con un cono non idoneo (o che non aggrappava bene per qualche motivo) c'è il rischio che per strisciamento (visto che se non attaccano bene tra loro scivolano) si sia rovinata la superficie interna del cono...
Il cono morse vecchio ce l'hai ancora?
Se monta bene è tutto risolto...
Ciao!

OK... farò il controllo.
Comunque sia, ho anche il vecchio mandrino e relativo cono.

Stasera faccio alcune verifiche ma sopratutto le foto che poi posterò.

Se malauguratamente il cono della colonna si fosse rovinato... è ripristinabile??? sostituibile???

Nel caso puoi prendere il ricambio di un TR16 odierno da un nostro rivenditore o centro assistenza
vedi ricambi qui (part.12):
http://www.valex.it/webvalex/prodotti.n ... 63|%20|001
Casomai dammi foto e misure che controllo se ci siamo perchè essendo un trapano molto vecchio (se è così, per questo chiedo codice e lotto) non ho il pezzo da confrontare. Sfila il canotto intero che è una cosa rapida (tanto abbiamo il ricambio completo).

Torniamo al problema...
Diciamo che penso il tutto nasca dlla colonna che è sicuramente rovinata internamente come si vede da una foto che ho fatto e che quindi al minimo "problema" lascia staccare il cono.

Riguardo al lotto, c'è un "97"... quindi il trapano dovrebbe essere maggiorenne.

Ho fatto e messo anche la foto della boccola incollata che mi ha ridotto il gioco della colonna.

Infine ci sono le foto del vecchio mandrino e di quello nuovo (prima di scollegarlo dalla colonna)

Circa le prove, ne ho fatte velocemente alcune.
- l'interno colonna l'ho pulito e sgrassato, ma il problema persiste.
- le cinghie le ho tolte e controllate..... certo, non sono freschissime, ma non sono ne particolarmente dure ne deformate.
- le pulegge sia della colonna che del motore non sembrano malaccio sia come cuscinetti che come eccentricità. Non è bellissimo il supporto mobile della puleggia centrale che non la lascia in asse ma sta leggermente sollevata rispetto alle altre due.
- L'anello di cui parli, non ce n'è traccia.

Altre perove al momento non ne ho fatte....
Certo è che dopo 18 anni, una controllatina generale non guarsterebbe......

Ciao, i mandrini e i coni purtroppo non li puoi scambiare; l'attacco del nuovo mandrino è B18 e l'originale B16 altrimenti era fatta... peccato.
Puoi fare una foto dei due coni vicini e un po' di misure (in particolare la conicità in % e la lunghezza)?

.....e qui mi sa che ti sbagli, caro Valex.
I coni B16 e B18, sono la parte che si fissa sul mandrino, non sulla colonna che per entrambi è uguale.
Il mandrino nuovo ha a sua volta l'attacco conico B18 come il cono che ho preso.
La parte che si blocca sulla colonna... e che è quella che mi da problemi, è il classico CM2
Avevo già visto una tabella simile e avevo controllato le misure con il cono del mandrino originale e corrispondevano al CM2.
All'inizio invece, erroneamente avevo pensato avesse il CM3 e proprio la tabella mi ha chiarito le idee.

mmm, sinceramente mi sembra tutto chiaro... prova a rileggere i messaggi.
La questione era poter scambiare i coni visto che il vecchio stava su.
Ieri ti ho chiesto:
"Il cono morse vecchio ce l'hai ancora?
Se monta bene è tutto risolto..."

questo perchè così montavi il mandrino nuovo col cono vecchio.

Oggi dopo aver visto le foto ti ho scritto:
"Ciao, i mandrini e i coni purtroppo non li puoi scambiare; l'attacco del nuovo mandrino è B18 e l'originale B16 altrimenti era fatta... peccato."

questo perchè non puoi montare il mandrino nuovo col cono vecchio.

Prova a fare così, dovrebbe funzionare :
Prendi un gessetto bianco (quello classico per lavagne) e fai delle righe su tutta la lunghezza del cono (non troppe, fanne tipo 5 equidistanti)
Poi dai un bel colpo secco incastra il mandrino , dovrebbe tenere