[RETROFITTING] Retrofitting trapano fresa
Inviato: gio set 11, 2008 20:49
Bene!
Partiamo con questo per me importante progetto, nel forum ci sono 2 tipo di utenti cnc amatoriali, quelli che la macchina sel a costruiscono da zero e quelli come me che preferiscono modificare una macchina tradizionale.
Ecco qualche caratteristica saliente del mio modesto mezo che cerchero di fare evolvere in questi mesi.
La macchina dalla potenza di 1,5 Kw con cambio di velocità a cinghia ha un peso di circa 300kg e una tavola di 240x800 mm l'asse Z ha una escurione di 130 mm.
La colonna di questa macchina è tonda che poco si adatta a essere motorizzata se non apportanto modifiche alla colonna e alla testa, ma io avendo attrezzature cosi grosse da porte eseguire tale modifica mi accontenterò di motorizzare il solo canotto.
Per quello che riguarda la parte meccanica cercherò di costruire delle piastre in alluminio dove verranno applicati dei motori passo passo collegati agli asi tramite pulegge e cinghie, mentre userò degli swhict per controllare i fine corsa.
i motori sono da 9A
Cominciamo con la prima serie di foto riguardanti l'intervento dell'asse X
Partiamo con questo per me importante progetto, nel forum ci sono 2 tipo di utenti cnc amatoriali, quelli che la macchina sel a costruiscono da zero e quelli come me che preferiscono modificare una macchina tradizionale.
Ecco qualche caratteristica saliente del mio modesto mezo che cerchero di fare evolvere in questi mesi.
La macchina dalla potenza di 1,5 Kw con cambio di velocità a cinghia ha un peso di circa 300kg e una tavola di 240x800 mm l'asse Z ha una escurione di 130 mm.
La colonna di questa macchina è tonda che poco si adatta a essere motorizzata se non apportanto modifiche alla colonna e alla testa, ma io avendo attrezzature cosi grosse da porte eseguire tale modifica mi accontenterò di motorizzare il solo canotto.
Per quello che riguarda la parte meccanica cercherò di costruire delle piastre in alluminio dove verranno applicati dei motori passo passo collegati agli asi tramite pulegge e cinghie, mentre userò degli swhict per controllare i fine corsa.
i motori sono da 9A
Cominciamo con la prima serie di foto riguardanti l'intervento dell'asse X