MECCANICA e DINTORNI

Ciao a tutti ho finalmente acquistato il pedale art.193 per la mia Cebora tig sound 1531 ma ci sono dei problemi.
Appena inserisco il connettore, il display, che prima mi indicava gli Ampere massimi di saldatura, mi indica solo 5 Ampere.
Schiaccio il pedale, funziona e salda e l'indicatore comincia a salire fino a 36 A. e fin qua tutto bene ma se giro la manopola per aumentare gli Ampere massimi non funziona.
Non capisco se la cosa sia normale ma cosi non ho modo di impostare la corrente massima di saldatura.
Qualcuno ne capisce qualche cosa?? Grazie.

Premetto che non ho mai usato il pedale prima, ma riporto una nota scritta in una guida:

Nel caso si utilizzi il pedale la macchina va impostata su 2T a meno che non abbia la posizione PEDAL.

Dovresti anche guardare nel manuale della tua saldatrice come impostare corrente di base-finale e rampa di salita-discesa
Secondo gli spessori che saldi sono parameti che variano e se impostati male potrebbero creare problemi.

Il problema è che una volta inserito il pedale, posso fare tutte le Impostazioni ma gli ampere rimangono bloccati a 5A e non è possibile regolarli. La prova che ho fatto è impostare 70A e poi inserire il pedale e così si salda con 70A ma non è normale dover staccare il pedale per impostare gli ampere.

io con pedale sulla 1665 appena inserisco il pedale gli ampere vanno giù al minimo, poi da li posso impostare con la manopola gli ampere di base (se sai quanto è l'escursione di A della saldatrice la stima la fai veloce).

non tutte le saldatrice permettono quest impostazione.. la mia ad esempio (cemont) non ha alcun controllo di max/min.. I'll pedale sostituisce il controllo dal pannello 1:1. tutto gas = max A.

Ho fatto un po di prove oggi. Allora si riescono ad impostare gli A massimi ma solo le decine. In pratica quando su display c'è scritto 7 vuol dire che il pedale va da 5 a 70A. Non so se è normale così o se è un difetto.

ma sul manuale della saldatrice non è indicato nulla? Prova a scrivere alla cebora che solitamente sono anche molto cordiali (gli metti il codice pedale e codice macchia)... magari non sono pienamente compatibili... o magari ti dicono come fare la programmazione...

Con la mia per alzare gli ampere schiaccio il pedale fino a fine corsa e poi giro il potenziometro degli ampere. Così funziona, almeno sulla mia.

scusa robertino, ma quando schiacci il pedale parte anche l'arco pilota e si apre il gas... in pratica mi stai dicendo che ogni volta che devi regolare devi tenere premuto il pedale a fondo corsa con gas aperto etc?

Esatto. Non è il massimo ma si tratta di un secondo, ed è meno fastidioso che staccare sempre il pedale.