MECCANICA e DINTORNI

Il tipo sotto casa mia, chiacchierando, mi dice che il suo compressore funziona ma non pompa nulla.... non riesco neanche a riempire il salvagente del figlio.
Visto che ci scambiamo favori, gli do un occhio...
Smonto la testa pensando che il problema sarebbe stato li.... ma nulla... Usata ma comunque passabile.
Il pistone sopra è un po sporco ... ma il cilindro no... è decisamente non a posto.
Intanto il pistone è in pezzo unico con la biella e quindi quando questa si intraversa anche lui lo segue come movimento

Decido di smontare il tutto, un po per mia curiosità e perchè forse ce l'ho nel DNA, visto che l'ho sempre fatto sin da piccolo.
Alla fine, la "fascia" di tenuta (un pezzo di plastica a forma di L, si è letteralmente trasferita per sfregamento sul cilindro.

Cilindro
Pistone
Secondo voi, se gioco un po con il tornio e una lastrina di teflon, lo resuscito un po??

na' lucidata anche al cilindro,perche' non dovresti sistemalo

penso che se trovi il ricambio con qualche euro te la cavi, anche se mi sembra strano sia fatto così quel compressore...

quel sistema lo usiamo sulle nostre pompe, ma roba da pochi litri al minuto

ma sarà mica a secco

yesss..... senza la lubrificazione.

Ho smontato il sotto dove è attaccato al motore e all'inizio ero un peletto preoccupato dell'eventuale olio di lubrificazione.... poi nella chiusura ho visto delle feritoie e allora ho capito che non c'era nulla sotto.
Piuttosto, mi è sembrato strano il sistema con il pistone di pezzo con la biella.

beh è probabile che ha preso una scaldata, quelli a secco hanno i pro e i contro, magari non trovi nebbia di olio nell'aria, ma poi se non si sta attenti o non sono fatti con un certo criterio fanno quella fine, se riesci a lucidare il dilindro e a recuperare il ricambio forse te la cavi con poco

Oggi vedrò di capire che marca è, e se posso trovare il ricambio.... sperando (per lui) che vendano solo gli anelli di tenuta.
Conoscendo come ragionano le case costruttrici, potrebbero anche dire "cambi tutto il pistone, biella, anelli"
Se (per sbaglio ) non trovo il ricambio, vorrà dire che terrò il compressore per utilizzare la bombola in futura sostituzione di quella del mio rappezzato.

Per me...

Infatti la speranza sotto sotto è proprio quella... così mi trattengo il serbatoio di scorta!!!
Però, lo chiedevo perchè mi piacciono queste sfide e capire se tutto va buttato o se gli si può dare una seconda vita (magari non molto lunga)

FERMAPORTE

ZAVORRA ARTISTICA

MASSA INERZIALE

cmq secondo me è recuperabile anche a costo di rifare la guarnizione in altra maniera o con un foglio di gomma fustellato.

rimane il fatto che non mi piace quel sistema sopratutto per un compressore di una certa potenza e portata!

Di ricambi non sembra trovarsi nulla .... almeno nei circuiti canonici di internet.
A titolo di curiosità, mi sa che una lastrina di teflon da provare a ricavarci l'anellino.... lo faccio. Al massimo avrò buttato un po di tempo.
Se non funziona... tanto punto al serbatoio.

a costo di dire una stupidaggine, ma provare ad usare un raschiaolo o similare?