Come collegare e settare un inverter al tornio

[ma sci]

un Ciao a tutti!

Allora, il tornio qualcuno lo conosce già, la targhetta motore la vedete in foto. Ho ordinato oggi un inverter vettoriale toshiba 'da' 1 Hp per far andare decentemente sto motore trifase che col condensatore scalda e fa un po' di fatica, va neh e ci ho fatto un sacco di cose ma è al limite e scalda.

Prima domanda:

Cosa mi devo procurare oltre all'inverter? Cavi schermati (servono?) Spine particolari etc...

Seconda:

Da quanto ho capito un inverter comporta una certa dispersione a massa che potrebbe far saltare un salvavita troppo sensibile, mi devo preoccupare?

Terza:

vi sono mancato?

alberto

[cima96]

Prendi il manualetto "guida rapida" che c'è nella confezione, già lì c'è tutto quel che serve per farlo funzionare. Nelle prime pagine ci saranno sicuramente gli avvisi di sicurezza e compagnia bella, subito dopo, la prima nozione tecnica che dovresti incontrare assieme alla sezione dei cavi consigliata, dovrebbe essere proprio lo schema di collegamento che secondo me è abbastanza intuitivo. Se metti una foto della morsettiera e della pagina del manuale sarà più facile aiutarti.
Dispersione a massa, mi era capitato, problema poi svanito così come si era presentato, vattelapesca....

[ma sci]

intanto un salutone grande, grande Cima.

Ho messo le mani avanti, appena arriva l'inverter lo colleghiamo assieme in diretta sul forum che magari serve agli ignorantoni in materia come il sottoscritto.

morsettiera in foto... a triangolo per il condensatore, ma mi pare che debba essere impostata come tale anche per l'inverter giusto? Ma perchè non 'a stella' (dai che spieghiamo le cose per bene)

alberto

p.s. Fisso che Dasma comincia già a contare i post

[yrag]

1) Collega i due fili della rete e i tre che vanno al motore e già così funziona alla grande con le impostazioni di default.
2) Schermature e menate varie lasciale perdere, non fare inutili pippe mentali, funziona lo stesso.
3) Nella sezione "Inverter e motori" trovi qualcosa che potrebbe rispondere ai tuoi quesiti.
4) Non ho sentito la tua mancanza.
5) E' stato inserito il ban automatico alla quarta pagina...

[ma sci]

sono praticamente come un malato terminale... ho poco tempo e spazio, ma spero di farcela Intanto grazie per i preziosi consigli Yrag (i post li ho letti quasi tutti, ma i dubbi rimangono molti, perdona l'ignoranza)

[yrag]

Aspetta prima di dire "preziosi"...

[ma sci]

ah ecco, mi mancava la tua faccina verde... fammi un piacere: mettila sempre alla fine dei tuoi post (non ti costa nulla)

[yrag]

Lo ho precisato per onestà intellettuale...

[ma sci]

dai Yrag, perchè non si deve configurare la morsettiera a stella? Che succederebbe? Metti che uno lo fa, che succede?

[yrag]

LEGGI !!!
http://meccanicaedintorni.morpel.it/php ... m.php?f=84
http://meccanicaedintorni.morpel.it/php ... =84&t=9866

[ma sci]

Letto, dimmi se ho capito:
L' inverter restituisce al motore la medesima tensione (ma trifase) che a lui arriva, quindi siccome la mia rete di casa é a 220 l' inverter quella tensione farà arrivare al motore che quindi deve essere impostato per tale tensione ovvero a triangolo. Se lo impostassi a stella e quindi per una tensione superiore (380 volt) l' inverter non la fornirebbe e il motore non partirebbe. Giusto?

[yrag]

Giusto al 75 %...
Se colleghi il motore per 380 e lo alimenti a 220, chiaramente lo sottoalimenti. L'inverter non se ne frega una beata mazza, ti da quello che può e poi se ne va in protezione ma il motore eroga molto meno potenza.
Se questo giochino di sottoalimentatare lo fai alimentando il motore con una sorgente che, a differenza dell'inverter, non ha limiti nell'erogazione di corrente (ad esempio collegandolo ad una rete a 220 trifase come ne esistono ancora in giro) e chiedi al motore di tirare fuori la potenza di targa, per una serie di motivi che non ti so spiegare perchè, oltre a non capire un caxxo di roba elettrica, ho pure paura di prendere la scossa, semplicemente.... bruci il motore.
Mi permetto di ricordarti il ban automatico alla quarta pagina.

[nestorio]

c'è talmente tanta roba scritta nel forum che l'argomento si può chiudere mmoolto prima

[Dasama46]

[ma sci]

ciao Dasma, non posso fare a meno di sentire una certa delicatezza nelle 'faccine di sconcerto' che posti, denotano una particolare disposizione d'animo e ti confesso che mi piacciono

Yrag, ti ringrazio davvero per i consigli (poi che problema c'è? alla fine se il post è inutile lo cancelli, non c'è problema, l'importante per me è che mi aiutate a fare questa cosa e se ci riesco grazie a voi mi basta. Te lo giuro che solo leggendo i post sparsi per il forum non ci riesco, concedimi questo mio limite, non ce la faccio da solo capisci?)

domani dovrebbe arrivare l'inverter e io pensavo di fissarlo alla base del tornio tramite un suo supporto piatto in legno e poi deviare un potenziometro per modificare i giri e uno stop (se possibile anche l'inversione di marcia) in una posizione adeguata, fissata alla vasca inscatolata in una scatola di legno in modo che sia facilmente accessibile all'operatore. Ce la facciamo? Mi aiuterete? Facciamo così: questo è un post effimero, a scadenza che si cancellerà a lavoro ultimato cosi non inficio il forum con cose inutili. Ok?