MECCANICA e DINTORNI

Ciao Ragazzi,
stavo cercando di acquistare una test bar per un fervi 0708 che ho preso.. ma in italia sotto il termine test bar trovo poco o niente
dove posso acquistarne una da 300mm (possibilmente in italia) o quantomeno con quale terminologia devo cercarla? ?


Grazie

Io l ho presa su arc euro trade, prezzi poco superio alla cina


Però ho preso la cm2 e un cono cm3 - cm2, non è la cosa migliore ma almeno posso allineare anche controtesta e altre cosine che ho

quindi mi consigli cm3 per le prove e quanto ci han messo ad arrivare?

Dall uk 5 giorni, il cono su bv21 è mk3 quindi per far le cose a modo tale dovrebbe essere anche la t-bar, il però son andato sul "versatile", in realtà avrei dovuto prendere una cm3 e 2...

Non costano una follia ma nemmeno poco 30-40€ circa

Allineare la contropunta con la testbar non e' la cosa piu' indicata.
Meglio tornire un pezzo tra le punte e misurare la conicita'.
Io prenderei una cm3 cosi sono sicuro di non introdurre errori su errori nelle misurazioni....

Nelle macchine serie sarebbe la procedura più corretta dopo aver messo in bolla il tutto

In questa macchina effettivamente il cono non è mica sicuro che sia perfetto..

Io ho preso ma tbar per altri motivi (leggi la discussione sul fissaggio della testa)
Mi serviva un modo per capire il dritto della linea mandrino


Poi ulteriori regolazioni te le fai tornendo
Ho visto da poco un video dove dopo tutte le regolazioni di bolla e test bar la macchina torniva conico, hanno risolto letteralmente svergolando un po' il tornio (alzando un piedino) e mandandolo in flessione, ovviamente parliamo di centesimi, facendo le cose con criterio si è arrivati ad avere un cent di differenza su 40cm...

Per Una macchina da 120 kg montata su piedini e banchetto mobile non c'è manco da perderci tempo che se la urti hai già perso la bolla...

La test bar dal lato mandrino è , a mio modo di vedere , obbligatoria . . .
Allinei la testa alle guide , verificando l'ortogonalità del trasversale effettuando una sfacciatura su un pezzo di dimensioni adeguate .
Ottenuto questo , allinei il toppo mobile con un pezzo tornito tra le punte ; secondo me , tuttavia , viene difficile stabilire se la eventuale (probabile !) conicità del pezzo sia dovuta ad uno scostamento laterale o verticale del toppo mobile .
Per essere sicuro , io ho preso una test bar tra le punte , una sull'autocentrante ed una sul toppo mobile , leggendo gli scostamenti con un comparatore . . . .

oggi , domani quel centesimo già non c'è più , il tornio deve essere preciso e sono d'accordo , ma io non ho mai visto un asse da 400 senza spallamenti per i cuscinetti quindi quello che c'è tra uno spallamento ed un'altro è solo fuffa , poi se con il tornio ci dovete costruire guide di scorrimento cilindriche senza ricorrere alla rettifica , avete ragione e non parlo più.

La NASA così vuole...

allora per fortuna che ho fatto pezzi per l'alenia spazio che si accontenta

Rino, andando off-topic sul soggetto originale, ma continuando sulla tua obbiezioni, hai perfettamente ragione, pero' ( e c'e' sempre un pero' ) la regolazione che si intende fare e' quella di cercare di mettere tutto il piu' dritto possibile, per evitare che alcuni errori si riperquotano sulle lavorazioni.
Io vorrei fare delle regolazioni con la testbar perche' dopo l' ultimo smontaggio ( e danno, c'e' un thread ) su pezzi da 100, o anche meno, ottendo delle torniture (leggermente) coniche.

Poi mi rendo conto che a seconda del materiale sono piu' o meno coniche, ma se so che parto da una situazione "dritta" , gli errori li devo cercare solo nel mio utilizzo ( passate troppo pesanti o contropunte, lunette o quant'altro montate male o regolate peggio ).
Se invece il mio punto di partenza, a zero sforzi ( comparatore su test bar per esempio ) e a zero errori o quasi, posso concentrarmi di piu' su a cercare gli errori nelle lavorazioni.

Invece, per stare in topic, FraPaola, quello che cerchi e' questo:
http://www.arceurotrade.co.uk/Catalogue ... -Test-Bars

La spedizione incide per altre 20/22 sterline, quindi il prezzo finale e' circa una 60ina di euri spedita.
Dalla cina, a parte il tempo di viaggio, le testbar vengono, spedite, 74$ quindi una 70ina di euri....

le lavorazioni di sfacciatura vengono sempre coniche , per i parametri di taglio sempre bagliati , le cnc per ovviare al problema della conicità variano i parametri durante la sfacciatura e questo è dimostrato dal fatto che se cambi materiale l'errore varia , sono d'accordo sul fatto di allineare la macchina , ma si cercano precisioni non adatte alle macchine in oggetto.

Ma io non parlavo di sfacciature...... I miei coni sono sulla tornitura.....

che errore ?
se hai differenze tra i vari materiali , hai poco da allineare , è la flessione della struttura , oppure troppa differenza tra le passate di sgrosso e finitura.