MECCANICA e DINTORNI

Ciao ragazzi: Dopo 2 mesi che ho la macchina nuova ho trovato finalmente la voglia di dedicarci un oretta per capirne di più...
Libretto di uso e manutenzione alla mano ho studiato un pò quelle funzioni che ancora non avevo in confidenza...
ho controllato la dotazione e simulato un eventuale sostituzione ruota, per vedere soprattutto dove si trovava l'attrezzatura... tutto a posto
finchè con manometro alla mano non ho verificato la pressione gomme e la madonna... mi segna 3 bar, quando la targhetta dice 2.2 su tutte quattro
A dire il vero notavo una certa rigidità anche se non è il termine approppriato, ma: saranno i cerhi da 17, saranno le gomme ribassate,
vuoi vedere che mi hanno cannato la pressione...
Per ora le ho lasciate come sono, ipotizzando una imprecisione del mio strumento, strano, perchè in passato ho sempre usato quello su auto, moto e scooter,
e nel tempo non ho mai riscontrato anomalie di usure strane o di tenuta in strada... anche perchè tempo fa avevo fatto la comparazione strumento con quello del mio gommista ed era speculare.
Boh vedremo in seguito!

Se il manometro ha preso qualche urto, Ovvio, no ?

Se avevi controllato lo strumento ricontrollalo.
Facilmente hai la pressione sbagliata, più le gomme sono ribassate e più spesso le devi controllare perchè avendo un volume di aria ridotto all'interno fai in fretta a trovati con la pressione bassa e consumarle in modo anomalo.

Riguardo al fatto della pressione errata, sono stato in un centro che prepara la auto per la vendita prima della ocnsegna ai concessionari.
Praticamente gli lavano via la cera, sgasano da fermi per mandarle in temperatura, nel frattempo puliscono gli interni con l'autoradio rigorosamente a tutto volume.
In tutte le manovre o quasi fanno fischiare le ruote.
Se la pressione te la hanno controllata in un centro di quelli non mi stupirei se non era a posto.

@ Vincè: Può essere, ma non io... ne sono sicuro,
forse i parenti vicini vicini/lontani lontani...
@ Giuvanin: sono al corrente delle "particolari attenzioni"
che usano in quei centri, meglio non vedere...

Dici una sciocchezza. Tipico errore di distrazione. Hai misurato la pressione della ruota di scorta? Quella é piu alta di solito

A parte che ha una dimensione diversa, misurata 2.8

se è il ruotino allora la pressione è corretta, puoi facilmente verificare se la pressione è corretta andando dal gommista a farle controllare

Non è il ruotino, ma una ruota vera con cerchio in acciaio da 15" anziché da 17" in quanto nel vano baule il cerchio da 17" con spalla più larga non permetteva di chiudere il pianale.
Domani scoprirò dove sta l'errore...

Mi voglio correggere piccio ho scritto dici, ma volevo dire dico una sciocchezza.. non é una frase da me accusare qualcuno di dire sciocxhezze!

dicono sempre così , vogliamo vedere il sangue

per fare pace ci vogliono quattro birre

Davvero dal cellulare ho pigiato i invece di o. Ho i pollici grossi!

picco ma il computer di bordo che pressione ti dice?

@ Eugenio: niente sangue tranquillo... avevo già previsto il tuo errore, non è l'unico, lo so che hai troppa fretta... ciao!

@ Giacomo: il computer di bordo? So che ha i sensori per le gomme sgonfie, ma non so se mi da la pressione reale,
come avevo già scritto, devo ancora imparare... ciao!