Levigatrice a nastro, dalla progettazione alla realizzazione

[prontolino]

Mi sono deciso che il prossimo lavoro quando ho terminato il motore del Ciao, è la realizzazione di una levigatrice a nastro.
Ho trovato in rete dei nastri di varie grammature lunghi 945 cm e larghi 10 e facendo delle prove con un metro della Ikea, ho visto che sono perfetti per una levigatrice non particolarmente grossa ma non proprio giocattolosa.

Come motore, penso di recuperarlo da un compressorino da 25lt.
Dovrò studiarmi come togliere la parte del pompante che è andata e attaccarci una puleggia.

L'idea è di realizzare una struttura che sostiene due tondi di plastica da 100 mm su cui girerà il nastro, il motore sarà sotto e una piccola cinghia collegherà le due cose.

Il tensionamento lo farò su un tondo (quello non motrice) e pensavo di farlo con delle molle a spingere.
Il tutto sarà sbloccato da una leva che lo tira indietro per la sostituzione del nastro e sarà posizionata in mezzo sotto al nastro

Il problema che attualmente ho, è se i rulli devono essere bombati per centrare il nastro in fase di rotazione o se basta un bordino lateralmente su una delle due ruote. (quella non motrice ad esempio)

Per l'utilizzo, pensavo di piazzare una piastra subito sotto il nastro al centro tra i rulli.

Pensavo anche al fatto di farla basculante per metterla verticale, ma devo ragionare se la cosa mi incasina il progetto ppure no.

[gd350turbo]

Piacerebbe farla anche a me!
Ma senza tornio sono un pò "handicappato" in questo !

[giacomo328]

la cosa importante sono le velocità dico al plurale perche da nastro e grana cambiano

[c.marcello]

Infatti di solito i motori sono gestiti da inverter per rergolare la velocità

[giacomo328]

Sì sicuramente è più comodo l"inverter c'è anche la puleggia multipla

[arturo1988]

Oppure trova un cambio di un motozappa, o di una moto, ed hai le velocità meccaniche senza cali di coppia

[DonManuel]

Scusami, ma il motore lo prenderesti da un compressore assiale? Perché la vedo dura in quel caso...

[cima96]

In rete è pieno di ottimi spunti da scopiazzare, dunque non so quanto effettivamente ci sia da dire, comunque se hai già qualche disegno un minimo particolareggiato sarò ben lieto si darti la mia opinione.

[prontolino]

partiamo dal discorso ruote.... bombate o con bordino??

Per il motore, diciamo che quello del compressore rotto è quello più piccolo e contemporaneamente decente come potenza che ho in casa.
Se no ho un paio a 380 e uno a 220 che doveva sostituire quello del tornio (altro lavoro che forse nella prossima vita farò)

Per le puleggie, cambio ecc ecc.... diamo che non penso di fare nulla di tutto ciò.
Farò buon viso a cattiva sorte e mi faccio bastare quello che ho.
Al massimo cambiare il rapporto della puleggia se proprio vedo che sono fuori completamente con la velocità.
Daltronde non ho la necessità di un coltellinaio che deve affilare, molare ecc ecc. io devo dare una levigata e basta, quindi anche le grane... penso che quando avrò trovato quella che copre almeno un 70% delle mie già esigue esigenze... mi fa felice e li resto.

[yrag]

Quelle che mi è capitato di vedere avevano tutte la ruota motrice rivestita di gomma e quella condotta, metallica, bombata e con inclinazione regolabile. Motore 4 poli direttamente accoppiato alla puleggia motrice.

[giacomo328]

http://meccanicaedintorni.morpel.it/php ... &start=120

trovi anche le velocità, io ho tutto di allumino trazione e ruota a schiena d'asino, le due ruote per il piano a 90 sono quelle da transpallet

[prontolino]

Giacomo, il fatto è che non ho intenzione di usarla in maniera verticale (o quantomeno forse posso prevedere la possibilità di alzarla ma non è fondamentale)
inoltre, non voglio usare la terza ruota per la tensione.

In conclusione, vorrei realizzare un qualcosa di simile a questo ma senza il disco laterale



Il tuo topic, mi smenra di essermelo letto predentemente durante la realizzazione, ma adesso alcune soluzioni non le ricordo... me lo rileggerò per rinfrescarmi la memoria.
Circa le ruote, in alluminio per quello che devo fare, sarebbe un suicidio economico... quindi pensavo a della semplice plastica da tornire.

[giacomo328]

ok l'unica cosa bada alla velocità

[prontolino]

Tra i parametri che sono scritti nella macchina in vendita, dice 1250 giri min. che mi sembrano tantini....

A questo punto la seconda domanda è:
Una grana che possa fare un po tutto.... ferro e alluminio, carteggiatura ma non proprio da fare i solchi e quindi anche con una finitura decente..... quale sarebbe??
100.... 120???

Al momento molto del progetto è in testa, anche alcuni particolari.
Adesso devo trovare il sistema per buttarlo anche a disegno in maniera comprensibile e vedere se alcune cose si assemblano male o no.

[alex64]

Ciao
Ma più che badare al numero di giri devi fare riferimento ai m/sec del nastro abrasivo.
Per le ruote, quella di trazione può essere ricoperta in gomma ma anche no, funziona comunque, per la ruota di regolazione nastro deve essere bombata, altrimenti il nastro potrebbe ondeggiare ed uscire dall'allineamento.
Se usi il "cerca" io postai a suo tempo un progetto completo di disegni per una piccola levigatrice sviluppo nastro 1000 mm.

ciao