visto che il risultato finale ottenuto da questo strumento si può avere con attrezzi molto più semplici e di uso comune.Comunque tornando al fatto, tutto nasce dalla necessità di un conoscente preparatore di motori per "vespe usate per gare da ripresa" il quale gli è venuto in mente e conseguente necessità di apportare modifiche ai carter(nuovi su suo progetto) nello specifico - nuova sede dei cuscinetti di banco.
Per far questo bastava "appunto" un bareno per alesare le rispettive sedi- ma visto i diversi pezzi da fare, sono stato "stimolato"
a farmi un bareno dedicato (mi sono ispirato a diversi modelli esistenti che costicchiano anche) - e che mi agevolasse ad ottenere un risultato finale costante, procedendo nel seguente modo: 1)sgrossatura con bareno tradizionale 2) finitura con questo in foto.Dopo circa 10 mesi dalla sua realizzazione e uso per cui è stato generato, posso dire che il bareno alesatore ha le seguenti caratteristiche primarie:
Pro:
1) esente da vibrazioni
2) utilizzo ad alti giri in linea con quelli indicati per gli inserti montati.
3) ripetitività ottimale - errore +0.005-0.005 - ( su alluminio, finora ho lavorato solo quello)
4) campo di lavoro - da diametro 52 a 80 mm.
Contro:
1) un pò macchinosa la messa a punto della misura da ottenere ( a bareno lento si verifica il diametro da ottenere col micrometro - poi si blocca tutto mediante le viti preposte - un pò come la messa a punto di un alesatore)
