MECCANICA e DINTORNI

ciao, dovrei farmi dei dadi M8 con testa bombata con esagono da 14mm
avete consigli su come procedere?

hai l’esagono da 14?
fai il foro in punta, filetti e fai il taglio con un utensile di forma.

ciao, l'esagono da 14 ce l'ho, non ho capito come si fa il taglio con "l'utensile di forma"

Devi fare un utensile a falce che tagliando contemporaneamente sagoma la cupola : ma non fai prima a comprarli, non sei mica del TCI....?

dadi chiusi,li vendono gia'fatti

M8 con esagono da 14 ??? non credo... li ho sempre visti con esagono da 13

Che succede se sono da 13 ?

che gli tocca comprare la bussola da 13

credo sia per fedelta' di un restauro
non c'e' troppo carico per un utensile di forma su una barra cosi' piccola?
a mio parere ti ci vuole un accessorio per torniture sferiche,ce ne son vari tipi alcuni facili da costruire oppure a cnc e' un' attimo

Una fresa così....

impegnare tutto il tagliente su acciaio e' un bel carico sia a fresare che a usarla come utensile da tornio

M8 con esagono da 14 esistono, almeno a testa piana. Ne avevo su una scaffalatura.
Ciechi, non so.

si deve prima tagliare e poi formare con 2 utensili diversi. credo che dovresti farli in inox?
ma originali non si trovano?
poi penso che da 13 a 14 non potrebbero farti grossi problemi
sembrano viti per ammortizzatori.

ciao, non si trovano perchè sono vecchi bulloni, fino agli anni '50 i bulloni M8 avevano esagono da 14, poi sono passiti a 13, dovendo restaurare una moto vanno fatti com'erano, se li metti da 13 non vanno bene (estetiamente, meccanicamente non cambia nulla).
i dadi erano cromati, quindi, o li faccio in inox e poi li lucido a specchio, oppure in acciaio e poi li porto a cromare.
fino a qualche anno fa nelle vecchie ferramente qualche cosa trovavo ancora, oramai sono diversi anni che non trovo più nulla, quando mancano bulloni tocca farli, questi a testa bombata è un po più un problema