Sto provando ad assemblare un compressore con estintore e motore condizionatore. Purtroppo il motore del condizionatore diventa rovente. Si tratta di un problema di motore o dei collegamenti? ho paura che continui ad essere attivo l'avviamento. Scusate se mi spiego male ma sono proprio ignorante in materia.
Ne aprofitto per avere consigli per la sostituzione del motore del mio Olimpo 2600 che non riparte. Stavo aerografando, si e spento e non è più ripartito, ho sostituito relè e clikson ma nulla. Ho anche controllato con tester tutti componenti che sono ok e che su altri motori funzionano. Ho testato anche i tre attacchi ed è tutto Ok ma non parte, penso sia l'avvolgimento di aspunto ad avere problemi.
Che motore frigo devo trovare per avere simili prestazioni?
Caratteristiche Olimpo 2600
Voltaggio: volts 220/240 - HZ.50 - watt 170 salvamotore incorporato.
Pressione: di collaudo atm.12; taratura ad atm.3,5 regolabili.
Valvola di regolazione: con manometro di controllo:regola l'uscita dell'aria alla pressione desiderata e fa rientrare in circolo quella in eccedenza.
Aria aspirata: 1700 litri orari (30 litri al minuto circa).
Bollo olio: indicante il livello normale.
Grazie
Roberto
Consigli per sostituzione motore e altro
Re: Consigli per sostituzione motore e altro
Posta una foto del gruppo del condizionatore, se è rotativo, in genere l'avvolgimento
di avvio rimane alimentato tramite il condensatore
I gruppi rotativi scaldano molto e sono più rumorosi rispetto a quelli a pistone,
per le loro caratteristiche costruttive, tutto ilvolume interno assume la pressione di mandata,
al raggiungimento della pressione impostata, la valvolina di sfiato, scarica una consistente
quantità di aria e di conseguenza olio.
Se lo usi per aerografia, e carichi un estintore, è sufficiente un gruppo da frigorifero casalingo
Riguardo all'Olimpo, apri un topoc dedicato, altrimenti si fa confusione
di avvio rimane alimentato tramite il condensatore
I gruppi rotativi scaldano molto e sono più rumorosi rispetto a quelli a pistone,
per le loro caratteristiche costruttive, tutto ilvolume interno assume la pressione di mandata,
al raggiungimento della pressione impostata, la valvolina di sfiato, scarica una consistente
quantità di aria e di conseguenza olio.
Se lo usi per aerografia, e carichi un estintore, è sufficiente un gruppo da frigorifero casalingo
Riguardo all'Olimpo, apri un topoc dedicato, altrimenti si fa confusione
Se non stò attento torno ai trapanini... 
Ciao ciao...... Alessandro
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DonManuel
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Re: Consigli per sostituzione motore e altro
prendi il primo frigorifero a tiro e prenditi il motore, partono dai 100w quelli più piccoli fino ai 300w e oltre, dovrebbe andare bene qualsiasi cosa, uno di frigorifero normale è sui 200w, non dovresti avere problemi.
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BOB60
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Re: Consigli per sostituzione motore e altro
Grazie per le risposte. Aprofitto per chiedere se si trovano sul mercato compressori apribili tipo i Werther SilAir per intenderci ed eventualmete dove. Ho cercato in internet ma non trovo niente
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mario mariano
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Re: Consigli per sostituzione motore e altro
la dorin produce compressori da frigo aperti ma i prezzi partono da 350 €, non credo che ti serva questo tipo di compressore
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DonManuel
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Re: Consigli per sostituzione motore e altro
guarda, questi motori si reperiscono facilmente gratis, ti consiglio di seguire questa via. Quelli apribili sono montati sul compressore fatto e finito ed è molto difficile che qualcuno venda come ricambio il solo motore/pompante. Non costando nulla e durando di per se tantissimo, su questi motori non si effettua particolare manutenzione, magari un cambio d'olio ogni 10 anni e via per altri 10.