Consigli per sostituzione motore e altro
Inviato: mar apr 13, 2021 11:33
Sto provando ad assemblare un compressore con estintore e motore condizionatore. Purtroppo il motore del condizionatore diventa rovente. Si tratta di un problema di motore o dei collegamenti? ho paura che continui ad essere attivo l'avviamento. Scusate se mi spiego male ma sono proprio ignorante in materia.
Ne aprofitto per avere consigli per la sostituzione del motore del mio Olimpo 2600 che non riparte. Stavo aerografando, si e spento e non è più ripartito, ho sostituito relè e clikson ma nulla. Ho anche controllato con tester tutti componenti che sono ok e che su altri motori funzionano. Ho testato anche i tre attacchi ed è tutto Ok ma non parte, penso sia l'avvolgimento di aspunto ad avere problemi.
Che motore frigo devo trovare per avere simili prestazioni?
Caratteristiche Olimpo 2600
Voltaggio: volts 220/240 - HZ.50 - watt 170 salvamotore incorporato.
Pressione: di collaudo atm.12; taratura ad atm.3,5 regolabili.
Valvola di regolazione: con manometro di controllo:regola l'uscita dell'aria alla pressione desiderata e fa rientrare in circolo quella in eccedenza.
Aria aspirata: 1700 litri orari (30 litri al minuto circa).
Bollo olio: indicante il livello normale.
Grazie
Roberto
Ne aprofitto per avere consigli per la sostituzione del motore del mio Olimpo 2600 che non riparte. Stavo aerografando, si e spento e non è più ripartito, ho sostituito relè e clikson ma nulla. Ho anche controllato con tester tutti componenti che sono ok e che su altri motori funzionano. Ho testato anche i tre attacchi ed è tutto Ok ma non parte, penso sia l'avvolgimento di aspunto ad avere problemi.
Che motore frigo devo trovare per avere simili prestazioni?
Caratteristiche Olimpo 2600
Voltaggio: volts 220/240 - HZ.50 - watt 170 salvamotore incorporato.
Pressione: di collaudo atm.12; taratura ad atm.3,5 regolabili.
Valvola di regolazione: con manometro di controllo:regola l'uscita dell'aria alla pressione desiderata e fa rientrare in circolo quella in eccedenza.
Aria aspirata: 1700 litri orari (30 litri al minuto circa).
Bollo olio: indicante il livello normale.
Grazie
Roberto