CALAMITATORE VOLANI MAGNETI

[testarossa]

Salve a tutti,ho un calamitatore volani magneti 2-4-6 poli purtroppo si e bruciato il trasformatore,volevo sapere se c'e' qualcuno in grado ricostruirmelo quello bruciato.Resto in attesa vostro riscontro o chi devo rivolgermi grazie.Allego foto trovata nel web

[mario mariano]

testarossa cortesemente, come da regolamento, che ti invito a leggere prima di postare passa in presentazione, poi il post si riaprirà come per magia, ... non dimenticare il luogo di residenza, grazie

[enricopiozzo]

il trasformatore basta avere le caratteristiche e metterne uno con pari parametri, hai delle foto dell'apparecchio?

[testarossa]

Salve grazie della risposta,allora ecco il trasformatore bruciato,sotto il calamitatore di volani,mi e stato riferito che bisogna riavvogerlo,cerco qualcuno che puo farlo io sono di vicenza(Penso che non si trovi nuovo,non e presente nessuna scritta sui coperchi)

[enricopiozzo]

se l'aliminetatore era esterno potevi adattarne uno, visto che è interno, se vuoi mantenere l'originalità dello strumento, puoi farlo ribobinare.
qui in piemonte questi lavori vengono fatti da ditte che riavvolgono motori elettrici, prova a contattarne qualcuna nella tua zona, non dev'essere un problema.
forse di quel calamatatore potrei avere della documentazione cartacea... guardo

[testarossa]

Grazie se riesci a mandarmi la documentazione cartacea,a me importante che funzioni,nn mi interessa l originalità,se la cosa e molto più veloce lo sostituisco.Poi se trovo qualcuno che lo riavolge lo faccio fare ho sentito 3 qui a Vicenza ma niente.x caso hai anche te il calamitatore?La domanda è rivolta a tutti,ho questo calamitatore di volani e vorrei farlo funzionare

[enricopiozzo]

quello per volani no, ho solo quello per magneti più un banco prove rabotti.
il principio di funzionamento è molto semplice, bisogna solo capire a quale tensione erano aliminetate le bobine, se non ci sono targhette occorre portare il trasformatore a verificare da un bobinatore, non vedo alternative.
diversamente, se si sapessero le caratteristiche di quel trasformatore è sufficiente sostituirlo con una analogo di pari caratteristiche

[enricopiozzo]

vedendo le foto il tuo magnetizzatore mi pare un CTB come questo.
ho il manuale che ti allego ma purtroppo non riporta specifiche tecniche.

[testarossa]

SI e un ctb CA1 MOD.57,Dopo posto quelle del mio

[testarossa]

Ecco il mio

[enricopiozzo]

La valvola e i condensatori dovrebbero funzionare da raddrizzatore per l'alimentazione delle bobine, sei sicuro che è il trasformatore quello che non funziona ?

[enricopiozzo]

Ho chiesto all'amico Alberto di Roma che aveva seguito passo passo il restauro del mio banco Rabotti, questa è la sua risposta:
il calamitatore deve andare in CC, quindi o si alimenta da batteria o da rete tramite trasformatore con raddrizzatore e condensatori di accumulo. Se il trasformatore è interrotto, a mio giudizio, non vale la pena riavvolgerlo ma fare un po’ di reverse engineering e sostituirlo con uno simile. La tensione di lavoro dei condensatori può dire molto a proposito della tensione d’uscita del trasformatore.

[testarossa]

tolto riporto, il regolamento lo vieta

Si e uscito fumo ed e tutto nero,mi e stato riferito che dietro il calamitatore c'e' una rotellina e la tensione no era in 220 x quello si e bruciato

[testarossa]

Xme sostituirlo con uno simile non e un problema e che non so cosa prendere

[lelef]

per raddrizzare hai un ponte al silicio, con la sigla ma, spesso ci scrivevan direttamente i valori si dovrebbe sapere volt e Amp massimi, vedo una valvola termoionica, non so a che serve, dal modello della valvola trovi altri dati sull álimentazione, quelle di solito viaggian belle altine, di sicuro avrai disogno di 6.3V per il filamento.

Altra strada:
dal vecchio trasformatore dal numero spire e diametro fili degli avvolgimenti potresti risalire alle caratteristiche, potrebbe farlo anche una ditta che riavvolge e fornirti un sostituto, nuovo costera´oramai meno che riavvolgere quello