MECCANICA e DINTORNI

ciao a tutti , vi sottopongo il mio problema ,devo tornire alcuni pezzi come da foto ,per il momento lo prendo tra le punte ma vorrei realizzare un attrezzo per chiuderlo e fare anche la sfacciatura. Avete qualche idea.

macchina KIA 28 con mandrino da 250 BB Autoblok Dim pezzo 260x90 x55 TORNITO diametro 40

Disco di ferro con perni di riferimento e fori per staffaggio , circa equilibrato.
Il disco a sua volta montato tra le griffe del mandrino.
Utensile da interni destro per lavorarci all'esterno senza tornire gli staffaggi.

Ma io non sono attendibile , aspetta qualche esperto prima di prendere tutto sul muso

se il pezzo ha dei fori filettati dietro, potresti eseguirli prima e poi sfruttarli per bloccare il pezzo su una flangia da prendere nei morsetti torniti.
Potresti farti due flangie, una lavora e sull'altra fuori macchina monti il pezzo successivo.

se il pezzo non ha i fori, la soluzione di Raban è ottima.

grazie per le riposte...........
il pezzo non ha nessun foro filettato quindi per il momento andrei sulla soluzione di Raban ,utizzando un Disco di ferro con perni di riferimento e fori per staffaggio avvitato sul mandrino ,sapete se di puo' utilizzare il movimento centrale (canotto)dell'autocentante per attivare dei leveraggi? oppure un altro sistema abbastanza rapido.

Per quel che vale, ok anche da me per la "soluzione Raban"

Circa l'uso del tubo di comando dell'autocentrante per azionare gli staffaggi, penso che la cosa sia fattibile, anche se con alcune complicazioni, tipo innanzitutto la complessità dell'attrezzo, che dovrà sostituire completamente l'autocentrante.
Poi ci sta il non trascurabile problema di creare un sistema di compensazione tra le staffe per ovviare alle possibili irregolarità del pezzo, dato che si tratta di uno stampato o fusione.
Infine, ma questo lo puoi sapere solo tu, occorre valutare se le ore di costruzione in più (senz'altro molte) tra la versione manuale e quella automatica vengono recuperate con la differenza tra il serraggio manuale e quello automatico.

pure per me è valida,
alternativa su centro lavoro sgrossi con fresa e finisci con bareno, hai il vantaggio di avere il pezzo fermo e meno difficoltà nella piazzatura, ma dipende dal numero dei pezzi se il gioco vale la candela

Se hai molti particolari e casomai avessi l'asse C puoi pensare di fresare la sagoma del pezzo dentro ai morsetti , cosi avresti già un automatismo veloce per poter togliere e mettere il pezzo , bisogna solo capire se è fattibile , oppure prendi una flangia che chiuderai nell'autocentrante e le fai una tasca con la sagoma del grezzo , se capitasse mai che il pezzo si muova non potra' scappare dalla tasca.
Comunque quoto Raban anche io

cabaciccio ha scritto:Se hai molti particolari e casomai avessi l'asse C puoi pensare di fresare la sagoma del pezzo dentro ai morsetti , cosi avresti già un automatismo veloce per poter togliere e mettere il pezzo , bisogna solo capire se è fattibile , oppure prendi una flangia che chiuderai nell'autocentrante e le fai una tasca con la sagoma del grezzo , se capitasse mai che il pezzo si muova non potra' scappare dalla tasca.
Comunque quoto Raban anche io

fresare le grife.....questa era la soluzione che avevo pensato io, ma la vedo dura,non penso si possa fare il pezzo è troppo irregolare e le grife sono a 120 gradi ........

puoi bullonare a ciascuna griffa un settore circolare di 120 gradi che poi freserai ...

Bareno D'andrea