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acquisto mandrino
Inviato: lun gen 25, 2010 12:12
da ilo.85
Ciao a tutti,
sono un novello e avendo acquistato da poco un tornio fervi 716 vorrei acquistare un mandrino e vorrei chiedervi se questo può andar bene.
http://cgi.ebay.it/RDGTOOLS-2-MT-13-MM- ... 56347eb29f
Vi ringrazio in anticipo
Saluti ilario
Inviato: gio gen 28, 2010 08:34
da Raban
Verifica che il cono morse del mandrino sia lo stesso del canotto della contropunta .
Per il resto e' una cinesata (io sono un po' contro) non pretendere che sia come un mandrino Albrecht...
Inviato: gio gen 28, 2010 08:52
da ing.orso
Confermo: controlla sul manualetto allegato che cono morse porta la contropunta.
Per quanto riguarda il mandrino, va benissimo.
Inviato: gio gen 28, 2010 12:02
da ilo.85
ok Grazie, controllo subito!!!
Saluti
Inviato: gio gen 28, 2010 12:06
da Meccbell
concordo con Raban: i cinesi ti danno quel che paghi, quindi...
Inviato: gio gen 28, 2010 12:22
da ing.orso
Si lo so, ma è cinese anche il tornio: che senso avrebbe metterci un mandrino da urlo?! cerchiamo di vedere le cose nel loro insieme.
Inviato: gio gen 28, 2010 18:33
da gior84
Apprezzo il commento di ing.orso, non per questo specifico caso, pero è vero.
A mio parere non si puo montare un motote ferari su un' utilitaria, o usare un motore dell'utilitaria su una carrozzeria ferrari no??
Cosa dite voi??sbaglio mi riferisco nell'ambito dei lavori che ci riguardano e delle macchine utensili..
Inviato: gio gen 28, 2010 23:18
da Leviathan
Vero, però gli errori si sommano e rischia di acquistare qualcosa di inutilizzabile o poco ci manca; con 65/70 euro mi sembra che si possa acquistare un Rhom che almeno il suo lavoro lo fa bene e le punte le stinge sul serio!
Cerca un'utensileria nella tua zona e sopratutto se dovessi decidere per quello del link informati bene per i costi di spedizione!!!
Inviato: ven gen 29, 2010 09:43
da ilo.85
ciao a tutti,
vi ringrazio ancora per le risposte e i pareri!!!!
Vi dico subito, ho acquistato dal sito inglese il mandrino l'ho pagato una sciocchezza, so che non è il massimo, ma siccome devo iniziare ad imparare ad utilizzare il tornio uso quello perchè nel caso lo dovessi rovinare o rompere non ho perso tanti soldi. Comunque quel mandrino lo farò vedere a mio zio che è tornitore da quarant'anni, ma so già che me lo butterà nella spazzatura.
Appena mi arriva vi allego le foto del madrino. Se vi può interessare!!!
Quando avrò imparato per bene ad usare il tornio utilizzerò strumenti migliori.
Saluti ilario
Inviato: mar feb 16, 2010 08:13
da mototopo
ciao a tutti anche io sarei interessato fra un po a combiare il mandrino sul mio bv25 che adesso monta un 125mm tre griffe vorrei mettere un 160mm 4 griffe grossa indecisione quale piu utile autocentrante o indipendente.
grazie
Inviato: mar feb 16, 2010 18:07
da robyxrd
ilo.85 ha scritto:ciao a tutti,
vi ringrazio ancora per le risposte e i pareri!!!!
Vi dico subito, ho acquistato dal sito inglese il mandrino l'ho pagato una sciocchezza, so che non è il massimo, ma siccome devo iniziare ad imparare ad utilizzare il tornio uso quello perchè nel caso lo dovessi rovinare o rompere non ho perso tanti soldi. Comunque quel mandrino lo farò vedere a mio zio che è tornitore da quarant'anni, ma so già che me lo butterà nella spazzatura.
Appena mi arriva vi allego le foto del madrino. Se vi può interessare!!!
Quando avrò imparato per bene ad usare il tornio utilizzerò strumenti migliori.
Saluti ilario
Quando ti arriva (anzi ora ti sara' ampiamente arrivato) potresti per cortesia misurare la lunghezza dell'attacco del cono morse 2?
Ho anche io il 716, e avevo preso (in negozio, 6 euro), l'adattatore morse2- b16 per usare temporaneamente il mandrino del trapano a colonna .
Pero' il fervi 716 (come tutti i C2 o cloni) sulla contropunta ha l'attacco morse 2 "corto", per cui il morse 2 normale va bene, ma occcorre spostare un po' in avanti la contropunta , per cui, oltre a perdere un po' di corsa della contropunta stessa, il mandrino lavora parecchio "fuori".
Ormai l'adattatore l'ho preso, lo tagliero' in modo da avere MK2 corto.
Grazie
Roberto
Inviato: mar feb 16, 2010 18:16
da robyxrd
mototopo ha scritto:ciao a tutti anche io sarei interessato fra un po a combiare il mandrino sul mio bv25 che adesso monta un 125mm tre griffe vorrei mettere un 160mm 4 griffe grossa indecisione quale piu utile autocentrante o indipendente.
grazie
Ciao, forse ti conviene a griffe indipendenti, cosi' puo' serrare anche pezzi quadrati o irregolari. Inoltre puoi centrare qualsiasi pezzo con massima precisione (con il comparatore, ci vuole un po' di pazienza).
Inviato: mar feb 16, 2010 18:26
da gianlorenzo1
robyxrd dice Ormai l'adattatore l'ho preso, lo tagliero' in modo da avere MK2 corto
Se tagli corto poi non riesci a smontare il cono tirando indietro la contropunta
Inviato: mar feb 16, 2010 18:45
da Vulcan61
Per mototopo.
Non ho presente il tuo tornio ma comunque sia, tieni conto che se cambi dimensione al 99% poi dovrai reperire (e non sempre è facile) o tornire da te la relativa flangia che ne consente il montaggio.
Se mantieni il diametro attuale di mm 125 (cosa che io consiglio) ma cambi la tipologia di mandrino scegliendo il 4 griffe indipendenti, hai forse meno difficoltà per la flangia, in quanto le dimensioni di quella che già possiedi potrebbero combaciare con quelle richieste dal nuovo mandrino, ma quasi sicuramente si renderà necessario apportare qualche modifica, come per esempio l'aggiunta di altri fori filettati di fissaggio.
Per concludere quindi, se possiedi già un autocentrante, l'acquisto di un mandrino a griffe indipendenti può essere utile consentendoti, entro certi limiti, di lavorare in eccentrico. Prima di acquistare, però ripeto, documentati bene sul tipo di flangia necessaria.
Inviato: mar feb 16, 2010 19:03
da robyxrd
gianlorenzo1 ha scritto:robyxrd dice Ormai l'adattatore l'ho preso, lo tagliero' in modo da avere MK2 corto
Se tagli corto poi non riesci a smontare il cono tirando indietro la contropunta
Si ma intendevo accorciarlo in modo comunque da poter estrarre il cono.
In pratica pensavo di prendere la misura sulla contropunta fissa in dotazione al tornio e tagliarlo 1-2 mm piu' lungo per sicurezza.