MECCANICA e DINTORNI

Oggi ho avuto il piacere di attivare uno dei 300 esemplari, prodotta in onore del titolo mondiale Superbike semplicemente Fantastica

non amo particolarmente le moto ma devo dire che questa è davvero stupenda !

Ha per caso l'Abs davanti? vedo un anello dentro il disco freno...

andrea99blu ha scritto:Ha per caso l'Abs davanti? vedo un anello dentro il disco freno...

quella è la ruota fonica per il controllo di trazione puoi tenere il gas spalancato anche in prima seconda e terza

Ma no...., col controllo di trazione non vale, troppo facile, fate come nei cross 2t: tac, prima, gas spalancato e le marce ce le metti tutte di fila senza mollare la manopola (c'è anche chi a mettergliele fa a meno della frizione ) , con una ripresa del genere la difficoltà è tenere l' avantreno a terra .

180 cavalli per 180 kg... Che silhouette

complimenti...
ma ti manca una bella fotina dell'incisione del numero dell'esemplare

non l'ho fatta... la farò al primo tagliando

la nuova RSV4 APRC non ha nessuna tarchetta con l'incisione del N° dell'esemplare ma fa testo il N° di telaio.....questo è il 76esimo modello

nuuuu ... che brutto così
era così bellino sugli altri modelli limitati la targhettina del numero progressivo ecc ecc..