MECCANICA e DINTORNI

Salve ragazzi!!
Stavo cercando un mezzo di locomozione a due ruote e mi sono imbattuto in un mio vecchio amore, la cui idea avevo poi accantonato un po' di anni fa: Buell XB12S.
Sarebbe la mia prima moto, ma vista oramai l'età credo di aver messo abbastanza giudizio da non essere pericoloso per me ma sopratutto per gli altri, sarebbe giusto per fare un giretto fuori porta ogni tanto e godere un bel vento in faccia durante il periodo estivo.
Cosa ne pensate, qualcuno per caso ce l'ha e può darmi sincere indicazioni sul mezzo?

Mio cognato ha la 1125 cr, in pratica è più o meno la stessa cosa in chiave un po' più moderna... Un bel motorone, un telaio super rigido, il freno anteriore è ottimo anche se è singolo.... certo, con quel diametro... Una moto molto divertente con una coppia mostruosa, ma non la più muscolosa in assoluto. Se fai belle curve, strade di montagna... non ce ne sarà per nessuno e ti divertirai da morire. In autostrada ti avvilirai se dovrai fare più di 50km.... in città... anche se sei adulto puoi fare delle belle penne ai semafori, se i vigili non sono troppo attenti! Insomma, è un bel giocattolo, ma solo un giocattolo!!!!

Non cerco la moto performante e veloce zeppa di cavalli, essenzialmente mi piace e mi piace l'idea di un motore "tradizionale" e rumoroso; spiegami perché dici che in autostrada oltre i 50Km è avvilente??! Vibrazioni, velocità massima o altro?

con quella come tante altre nude non hai protezione non sono 50 km/h ma 50 km come distanza quel cupolino ti spara direttamente l'aria sul petto e a 130/ 140 si fa sentire, posizione molto caricata su gli avambracci ovvero mal di schiena e ti faranno male le braccia, praticamente è come ti ha detto già il buon darix è un bel giocattolino da usare per brevi tratti o andare su una strada di montagna a fare qualche bel piegone, ma non ti venga in mente appena presa di fare una capatina a Padova per esempio altrimenti quando torni bella seduta da fisioterapista a scopo riabilitativo, se invece per esempio prendi una Hornet pur essendo priva di carena ha una posizione di guida molto più confortevole.

Ti dico solamente che è stupenda!!! è un sogno che condivido con te!!

Ti ha detto tutto Giacomo!
Si, dicevo 50km come distanza... carico sulle braccia, vibrazioni al c u l o, alle manopole e allre pedane, il vento in pieno petto.... credimi, 50km tutti di fila li percorrerai una volta per provare, ma poi prenderai la macchina.... E' chiaramente un "gioiello", ma resta comunque una "fun bike" o, se preferisci e come ti avevo detto, un giocattolo. Mettila così: se fai il rappresentante di abbigliamento avrai una bella vettura station wagon, magari turbodiesel, comoda, grande, veloce e parca; non avrai mica una Subaru Impreza WRX.... ecco, se usi la moto per lavoro o per viaggiare, ti comprerai (ad esempio) un honda Transalp, non una Buell Lightning! Però se decidi che per le tue esigenze va bene, ti assicuro che è una moto bella e divertentisima (anche la Subaru WRX lo è!)

L'utilizzo per il giro fuori porta vorrebbe essere per fare qualche sparo su in montagna partendo dal Lido di Venezia, so che c'è già un altro ragazzo con una Lightining che lo fa!
Immagino non sia il massimo della comodità, ma visto che devo prendere una moto vorrei che fosse divertente (non particolarmente veloce) e sopratutto che mi piaccia!!!
E questa mi piace da morire!!!!!!

Leviathan è questa la cosa importante, la libidine, la moto è libidine, sia un HD sia una yamaha R1 o altro l'importante è il divertimento che uno prova.
comunque a me esteticamente mi è sempre piaciuta bella cattiva così.

Levithan... anche per le belle donne fai cose che se ci pensi razionalmente sembrano grosse cavolate!!! eppure si fanno!!

la BUELL è più che una bella signora!!! è libidine doppia libidine!!!

Se ti devo fare l'analisi da motociclista fa abbastanza cagare da molti punti di vista, è legnosa non è agevolissima nonostante le dimenzioni... insomma è americana... però è bellissima, il rombo è unico ed è personalissima!!

Comunque parla uno che la moto non ce l'ha... ed non è razionale nel giudizio delle buell (amo anche la speed triple....)
per cui fai finta di nulla!!

Grazie ragazzi per i suggerimenti!!
Garkoll hai capito benissimo quali sono le motivazioni che mi spingono ad un acquisto puramente irrazionale, violentando quella che è la mia indole abituale!!!

da ragazza ti dico che se la trovi è una ficata assurda se non la trovi guarda una mv augusta F4 anche prima versione 750 che è meravigliosa

il gusto femminile dice si ad entrambe se è una cosa che ti può interessare ;)

alla Buell se non sbaglio il modello che mensioni è a carburatore cambialo e mettine uno più grosso artigianale o lo trovi lucidato esternamente o te lo lucidi e lo anodizzi è il massimo intravederlo in quel modo su una full nera

meglio ancora cmq se trovi modello più vecchio che aveva l'airbox esterno sul lato destro nn ricordo la sigla ma credo solo S1

Piace anche a me ma col morore HD (proprio come quella che cerchi tu). Questa motorizzazione (mi pare 3 anni fa) ha subito aggiornamenti tecnici a livello di perni biella (maggiorati) e lubrificazione che ne migliorano l'affidabilità.
Poi sono montato su una Ducati sport 1000s (sportclassic) e sono rimasto folgorato, era la cosa più scomoda su cui sono mai salito al pari della Laverda 750 (ma avevo 6anni e faticavo ad arrivare ai semimanubri).
Poi alla fine è rimasto un sogno subordinato alla vincita di qualche lotteria... se solo decidessi di comprarmi i biglietti.

ne ho una sotto mano in questi giorni, sto facendo qualche piccolo lavoretto

moto nate per l'hard custom

Whauuu!!